[发明专利]一种用于汽车纵梁辊型线的伺服跟踪双刀剪切机在审
| 申请号: | 202110823698.7 | 申请日: | 2021-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN113523392A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 陈博;王振;孟宪亮 | 申请(专利权)人: | 济南新助友联精工机械装备有限公司 |
| 主分类号: | B23D15/04 | 分类号: | B23D15/04;B23D31/00;B23P23/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 纵梁辊型线 伺服 跟踪 双刀 剪切 | ||
本发明公开了一种用于汽车纵梁辊型线的伺服跟踪双刀剪切机,属于汽车纵梁辊型线加工领域。一种用于汽车纵梁辊型线的伺服跟踪双刀剪切机,包括底座和废料小车,还包括:滑动连接在底座上的固定座,入料导向组件,设置在固定座上;滑板,滑动连接在两个立柱之间;滑动连接在滑板上的齐头剪切刀具组,滑动连接在滑板上的翼面预切刀具组,固定连接在滑板上的气动换刀组件,滑板上连接有氮气弹簧,立柱的顶部固定连接有油缸座,油缸座内固定连接有液压缸,滑板连接在液压缸的输出端;本发明缩短了辊压成型生产线的总长度,减少了设备的总占地面积,节约成本,加快了辊压成型生产线的生产速度,提高了辊压成型生产线的生产效率。
技术领域
本发明涉及汽车纵梁辊型线加工技术领域,尤其涉及一种用于汽车纵梁辊型线的伺服跟踪双刀剪切机。
背景技术
重载卡车作为运输货物的主要交通运输工具,每年都需要很大的产量,因此组成重载卡车车架的主要零件纵梁每年需要极大的产量,汽车纵梁的生产方式有多种,目前主要的生产方法有辊压成型法和折弯成型法。
汽车纵梁辊压成型生产线的工件切断方式有两种;辊压成型切断方式的工作流程是:小车上料、开卷、引料、矫平、齐头剪切、翼面定尺预切、去毛刺、纠偏、辊压成型、矫直、腹面切断、辊道出料、下料码垛;折弯成型切断方式的工作流程是:小车上料、开卷、引料、矫平、齐头剪切、去毛刺、纠偏、辊压成型、矫直、定尺冲切腹面及翼面切断、辊道出料、下料码垛;折弯成型切断方式的定尺冲裁腹面及翼面切断是在一台设备中进行剪切,不仅缩短了辊压成型生产线的总长度,而且节省了一些成本;但是辊压成型切断方式的齐头剪切与定尺冲裁预切口分别为两台设备进行剪切,导致辊压成型生产线的总长度较长,占地面积大,使用成本较高,生产效率低下,为此,我们提出一种用于汽车纵梁辊型线的伺服跟踪双刀剪切机。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的无法把辊压成型切断方式中的齐头剪切与定尺冲裁预切口合成一台设备的问题,而提出的一种用于汽车纵梁辊型线的伺服跟踪双刀剪切机。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于汽车纵梁辊型线的伺服跟踪双刀剪切机,包括底座和废料小车,所述废料小车设置在底座的底部,还包括:
滑动连接在底座上的固定座,所述固定座的两侧均固定连接有立柱;
入料导向组件,设置在固定座上;
滑板,滑动连接在两个立柱之间;
滑动连接在滑板上的齐头剪切刀具组,用于剪切钢卷的料头及料尾;
滑动连接在滑板上的翼面预切刀具组,用于定尺冲裁翼面预切口;
固定连接在滑板上的气动换刀组件,用于切换刀具的工作状态;
其中,所述滑板上连接有氮气弹簧,所述立柱的顶部固定连接有油缸座,所述油缸座内固定连接有液压缸,所述滑板连接在液压缸的输出端。
为了便于入料,优选地,,所述入料导向组件包括安装块、浮动弹簧和辊筒,所述安装块固定连接在固定座上,所述浮动弹簧设置在安装块内,且所述浮动弹簧的顶部设有安装板,所述安装板上设有支架,所述支架上转动连接有辊轴,所述辊筒固定连接在辊轴上。
为了便于剪切料头和料尾,优选地,所述齐头剪切刀具组包括上刀座、齐头剪切上刀、第一压板、齐头剪切下刀和下刀座,所述第一压板连接在滑板上,所述上刀座滑动连接在第一压板上,所述齐头剪切上刀固定连接在上刀座上,所述下刀座固定连接在固定座上,所述齐头剪切下刀固定连接在下刀座上,所述齐头剪切上刀和齐头剪切下刀相互配合。
为了定尺冲裁翼面预切口,进一步地,所述翼面预切刀具组包括冲裁刀座、翼面预切冲裁刀和第二压板,所述第二压板连接在滑板上,所述冲裁刀座滑动连接在第二压板上,所述翼面预切冲裁刀固定连接在冲裁刀座上。
为了定尺冲裁翼面预切口,更进一步地,所述固定座上固定连接有垫板,所述垫板上固定连接有下冲模座,所述下冲模座的顶部固定连接有与翼面预切冲裁刀相配合的翼面预切下冲模。
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