[发明专利]一种高致密度工程机械类配重块的生产工艺

说明书

本发明公开了一种高致密度工程机械类配重块的生产工艺，所述工程机械类配重块由动模垫板、动模板、定模垫板、定模板、型腔与塑件组成；所述塑件设置有两块独立设置的压块，所述压块设置在所述塑件的轴向两个方向上。本发明所述配重块在制作的过程中，可以根据实际使用的结构进行配重，也可以通过增减压块实现不同结构的配重，无需根据不同结构制作不同的配重块模具；此外，本发明配重块在塑件上设置有融腔，在后期的使用过程中，如需进行微量配重比列的调整，仅需通过向融腔内注入不同重量的配重溶液，即可达到较好的配重效果。

技术领域

本发明是一种高致密度工程机械类配重块的生产工艺，具体涉及压铸行业技术领域。

背景技术

工程机械类配重块，顾名思义主要用在颠簸时降低和缓冲对乘车人员和一些精密机构的震动，以确保乘客以及驾驶员乘车的舒适性以及保护精密机构的使用寿命，工程机械类减震配重块主要用于让工程机械各个部件的质量差距减小，以达到减小震动的目的。工程机械类减震配重块的生产一般都是采用浇筑形成的，浇筑主要是将高温熔化的业态铸铁倒入模具中，然后待其自然冷却后，打开模具将铸件取出，即可得到工程机械类配重块。由于不同体积大小不同的工程机械所需工程机械配重块的重量有着不同的要求，因此目前常用的工程机械类配重块的重量需要根据不同体积大小不同的车辆进行不同模具的设计，由此造成较大的浪费，提高了生产成本。

关于不同体积大小不同的工程机械所需工程机械类配重块的重量有着不同的要求，因此目前常用的工程机械类配重块的重量需要根据不同体积大小不同的车辆进行不同模具的设计，由此造成较大的浪费，提高了生产成本的问题，在中国专利公布号为CN106001492A公开了一种高致密度汽车减震配重块的生产工艺，上述技术方案中包括以下步骤：配重块模具设计、配重块模具安装到压铸机上、压铸机预充填进行压铸、实时监控压铸过程以及半成品后处理，最终得到成品。本发明提供的生产工艺针对工程机械类减震配重块对重量的特殊要求，选用设备的预充填和压铸曲线的实时监控的功能组合，同时针对工程机械类减震配重块对重量的特殊要求，对工程机械类减震配重块压铸模具进行优化设计改造，最大程度的使得产品模具型腔的气体最少化，使得压铸出的工程机械类减震配重块高度致密，从而确保每个产品的重量都在规格内，后工序不需对产品重量进行称重检查，节省人力成本。

关于不同体积大小不同的工程机械所需工程机械类配重块的重量有着不同的要求，因此目前常用的工程机械类配重块的重量需要根据不同体积大小不同的车辆进行不同模具的设计，由此造成较大的浪费，提高了生产成本 的问题，在中国专利公布号为CN112476950 A公开了一种汽车顶棚减震配重块橡胶模具，所述上述技术方案包括柱塞组件，所述柱塞组件底部设置有上模，所述上模底部设置有抬框，所述抬框内部设置有哈弗块，所述抬框底部设置有下模，所述柱塞组件、上模、抬框和下模两侧面中心均设置有抬模扳手，所述柱塞组件与所述天矿棱边之间设置有放置槽，所述放置槽贯穿所述上模的棱边，且放置槽内部设置有弹簧。所述上述技术方案通过柱塞组件、上模、抬框、哈弗块和下模相互配合的方式，保证固态物料的快速浇筑效果，各个部件相互配合简单，不会消耗过多的成本，通过在金属骨架表面形成胶体，金属骨架本身结构简单，能够快速与哈弗块进行匹配，降低了金属骨架本身的成本。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种高致密度工程机械类配重块的生产工艺，以解决上述背景技术中提出的不同体积大小不同的工程机械所需工程机械类配重块的重量有着不同的要求，因此目前常用的工程机械类配重块的重量需要根据不同体积大小不同的车辆进行不同模具的设计，由此造成较大的浪费，提高了生产成本等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高致密度工程机械类配重块的生产工艺，包括动模垫板、动模板、定模垫板、定模板、型腔与塑件组成，所述动模板与动模垫板组合形成动模，所述定模板与定模垫板组合形成定模，所述动模垫板下侧设置有动模板，所述定模垫板下侧设置有定模板，所述动模板与定模板扣合形成型腔，所述型腔内部设置有塑件，所述动模垫板顶部端面螺栓连接液压油缸，所述液压油缸的驱动件与复位杆相连，所述动模垫板底部端面上设置有推杆，所述动模板上侧设置有与导套相匹配的导柱。