[发明专利]一种具有消音装置的船舶用结构风管及其安装方法、船舶

说明书

本发明公开了一种具有消音装置的船舶用结构风管及其安装方法、船舶。结构风管包括风管主体、第一支撑部件、多个消音片单体以及第二支撑部件。第一支撑部件横置在风管主体内，并固定于第一端。消音片单体固定连接于风管主体和/或第一支撑部件上，相邻消音片单体沿垂直于风管主体的轴向的方向间隔设置。第二支撑部件内置于风管主体的第二端，并分别与风管主体和消音片单体固定连接。本发明匹配大尺寸的消音片单体的成本低、可操作性强，降低了将结构风管安装到船体上的装配难度，并简化了安装步骤，提高了装配效率，对消音片具有更好的固定效果，提高了消音片单体的可靠性。

技术领域

本发明涉及船用通风系统的结构风管，尤其涉及一种具有消音装置的船舶用结构风管及其安装方法、船舶。

背景技术

船用通风系统中，消音设备为设置在结构风管内的辅助设备，用于消除设备工作时产生的噪音，目前通常采用在结构风管内安装消音器的方式实现，其中消音器需要安装在两段结构缝管之间的位置。

随着各类型的船舶的吨位越来越大，船舶通风的容量越来越巨大，其相应的船体结构风管的尺寸也同样巨大，需要更大型的消音器实现。然而，实际生产过程中发现，一方面很难匹配到满足工作要求的大型消音器，另一方面功能上满足要求的消音器尺寸超过了结构风管所能够提供的安装空间。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术中的上述缺陷，而提供一种具有消音装置的船舶用结构风管及其安装方法、船舶。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种具有消音装置的船舶用结构风管，包括：

风管主体，其两个开口端分别为第一端和第二端；

第一支撑部件，横置在所述风管主体内，并固定于所述第一端；

多个消音片单体，各所述消音片单体沿所述风管主体的轴向延伸，所述消音片单体固定连接于所述风管主体和/或所述第一支撑部件上，相邻所述消音片单体沿垂直于所述风管主体的轴向的方向间隔设置；及

第二支撑部件，内置于所述风管主体的第二端，并分别与所述风管主体和所述消音片单体固定连接。

优选地，所述结构风管还包括固定于所述风管主体上的卡槽，所述消音片单体的两个相对的侧部各卡接于一个所述卡槽内，所述第二支撑部件与部分或全部所述卡槽固定连接。

优选地，所述消音片单体的一端伸出所述卡槽，所述消音片的另一端设置在所述卡槽的端板上。

优选地，所述消音片单体的一侧对应的卡槽焊接在风管主体上，消音片单体的另一侧对应的卡槽与风管主体的壁面之间具有第一距离，并通过所述第二支撑部件连接风管主体。

优选地，所述第二支撑部件包括L型的横梁和加强筋，所述横梁的两端焊接在所述风管主体上，所述卡槽的端板焊接于所述横梁的一个腹板上，所述加强筋的两端分别焊接于所述风管主体和所述横梁上。

优选地，所述第一支撑部件包括支撑座和挡板，所述支撑座焊接于所述风管主体上，所述挡板的两端与两个支撑座一一对应可拆卸连接。

优选地，所述支撑座采用角钢，所述支撑座的一个腹板连接所述风管主体，另一个腹板上落座有所述挡板的端部；和/或，

所述挡板通过螺栓与所述消音片单体固定连接；和/或，

从所述风管主体的横截面看，所述支撑座与任一所述消音片单体之间具有间距；和/或，

所述挡板为L型。

一种船舶，所述船舶为大型船，其包括船体和如上任一项所述的结构风管，所述船体的相邻甲板之间设有一所述结构风管，相邻的结构风管焊接固定形成风管总管，所述船体还包括与所述风管总管连通的大型检修口。