[发明专利]一种液力传动风力发电机变桨系统有效
申请号: | 202110818892.6 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN113565677B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 马旭;裴旭兵;朱振海;曹挺渊;岳金鑫;杨红强;史玉蓉;杨彬;杨筱 | 申请(专利权)人: | 马旭 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02;F03D7/04 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
地址: | 736103 甘肃省酒泉市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 风力发电机 系统 | ||
本发明公开了一种液力传动风力发电机变桨系统,包括与风力发电机机组叶片数量相等的液压弹簧储能装置、液压控制装置以及变桨电控系统,液压控制装置包括液压泵、单向阀、三位四通比例流量阀、液压马达、紧急顺桨电磁阀及紧急排空电磁阀。变桨电控系统电连接缸内压力传感器、缸外压力传感器、液压泵、三位四通比例流量阀、紧急顺桨电磁阀以及紧急排空电磁阀。本发明中的风力发电机机组叶片能够可靠的变桨;风力发电机机组在出现故障时,风力发电机机组叶片能够快速的顺桨,保证风力发电机的运行安全;变桨电控系统与液压控制装置配合应用,保证风力发电机机组叶片在能够可靠的变桨的同时,出现故障也能够及时的做出反应。
技术领域
本发明涉及风力发电设备领域,更具体地说是涉及一种液力传动风力发电机变桨系统。
背景技术
风力发电机变桨系统是通过改变风力发电机机组叶片桨距角的大小,使叶片攻角发生变化以迎合风速变化,进而改变叶片偏转后整体的气动性能,风机对风能的利用能够达到最优效果。风力发电机根据风速的高低来调整叶片的桨距角,保证机组能够保持一定的功率输出。
而现有的风力发电机机组叶片的变桨大部分采用的是液压机构驱动,但是,现有的液力变桨系统结构复杂,并且在风力发电机出现故障时,风力发电机机组叶片不能够及时的进行顺桨,存在较大的安全风险。
因此,如何提供一种液力传动风力发电机变桨系统,使其能够克服上述问题,是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种液力传动风力发电机变桨系统。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种液力传动风力发电机变桨系统,风力发电机包括风力发电机轮毂及安装在风力发电机轮毂上的多个风力发电机机组叶片,包括与风力发电机机组叶片数量相等的液压弹簧储能装置、液压控制装置以及变桨电控系统,
液压弹簧储能装置安装在对应风力发电机轮毂上,包括两端用端盖封闭的筒形缸体以及滑动连接在筒形缸体内以将其分成有弹簧侧腔室和无弹簧侧腔室的活塞,有弹簧侧腔室对应的端盖上设有进气阀、排气阀及缸外压力传感器,无弹簧侧腔室对应的端盖上设置有缸内压力传感器;
液压控制装置包括液压泵、单向阀、三位四通比例流量阀、液压马达、紧急顺桨电磁阀及紧急排空电磁阀;有弹簧侧腔室的侧壁上设有第一液压油进出口,无弹簧侧腔室的侧壁上设有第二液压油进出口;第一液压油进出口与第二液压油进出口通过第一油路管道连通,液压泵和单向阀自第一液压油进出口至第二液压油进出口方向依次安装在第一油路管道上且液压泵的出口连通单向阀的进口;三位四通比例流量阀的四个端口分别通过双向管路对应连通第一液压油进出口和第二液压油进出口;液压马达的两端口分别通过液压管路对应连接并连通三位四通比例流量阀靠近第一液压油进出口一侧的双向管路中的两管路且在第一液压油进出口和第二液压油进出口之间形成回路;紧急顺桨电磁阀一端侧的两端口通过双向管路分别对应通过连接并可转换连通液压马达两侧的液压管路,另一端侧的两个端口分别对应连接并连通三位四通比例流量阀靠近第二液压油进出口侧的双向管路;紧急排空电磁阀一端侧的两个端口通过双向管路分别对应连接并可转换连通紧急顺桨电磁阀一端侧的双向管路,其另一端侧的两个端口连通开放式排空油箱;
变桨电控系统电连接缸内压力传感器、缸外压力传感器、液压泵、三位四通比例流量阀、紧急顺桨电磁阀以及紧急排空电磁阀;其中一个变桨电控系统对应通过对应电缆与电刷滑环电连接,且各变桨电控系统对应通过相应电缆之间电连接。
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