[发明专利]平面组成的城市滚梯道路

说明书

平面组成的城市滚梯道路。本产品其组成包括：城市道路，包括左道路和右道路，左道路包括左一道路、左二道路、左三道路、左四道路，左一道路安装左一平面滚梯、速度为3‑5km/n，左二道路安装左二平面滚梯、速度为5‑10km/n，左三道路安装左三平面滚梯、速度为10‑15km/n，左四道路安装左四平面滚梯、速度为15‑20km/n；右道路包括右一道路、右二道路、右三道路、右四道路，右一道路安装右一平面滚梯、速度为3‑5km/n，右二道路安装右二平面滚梯、速度为5‑10km/n，右三道路安装右三平面滚梯、速度为10‑15km/n，右四道路安装右四平面滚梯、速度为15‑20km/n。本发明用于城市道路。

技术领域：

本发明涉及一种平面组成的城市滚梯道路。

背景技术：

城市的道路有很多，这些道路上行驶很多汽车，人们的出行都需要靠汽车，汽车的量非常大，汽车的行驶过程中还会产生大量的尾气，这些尾气还会污染空气，并且大量的汽车还会产生堵车，致使人们的出行还会受到影响。

发明内容：

本发明的目的是提供一种能够代替汽车出行，既环保，又节能的平面组成的城市滚梯道路。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种平面组成的城市滚梯道路，其组成包括：城市道路，所述的城市道路包括左道路和右道路，所述的左道路与所述的右道路之间设置隔断带，所述的左道路包括左一道路、左二道路、左三道路、左四道路，所述的左一道路安装左一平面滚梯，所述的左一平面滚梯的速度为3-5km/n，所述的左二道路安装左二平面滚梯，所述的左二平面滚梯的速度为5-10km/n，所述的左三道路安装左三平面滚梯，所述的左三平面滚梯的速度为10-15km/n，所述的左四道路安装左四平面滚梯，所述的左四平面滚梯的速度为15-20km/n；所述的右道路包括右一道路、右二道路、右三道路、右四道路，所述的右一道路安装右一平面滚梯，所述的右一平面滚梯的速度为3-5km/n，所述的右二道路安装右二平面滚梯，所述的右二平面滚梯的速度为5-10km/n，所述的右三道路安装右三平面滚梯，所述的右三平面滚梯的速度为10-15km/n，所述的右四道路安装右四平面滚梯，所述的右四平面滚梯的速度为15-20km/n。

所述的平面组成的城市滚梯道路，所述的左一道路、所述的左二道路、所述的左三道路、所述的左四道路从外向内设置，所述的右一道路、所述的右二道路、所述的右三道路、所述的右四道路从外向内设置，所述的左一道路与所述的右一道路相对设置，所述的左二道路与所述的右二道路相对设置，所述的左三道路与所述的右三道路相对设置，所述的左四道路与所述的右四道路相对设置。

所述的平面组成的城市滚梯道路，所述的左一道路、所述的左二道路、所述的左三道路、所述的左四道路的宽度均为0.6-1m，所述的右一道路、所述的右二道路、所述的右三道路、所述的右四道路的宽度均为0.6-1m。

所述的平面组成的城市滚梯道路，所述的左一道路、所述的左二道路、所述的左三道路、所述的左四道路顺行或逆行，所述的右一道路、所述的右二道路、所述的右三道路、所述的右四道路逆行或顺行。

所述的平面组成的城市滚梯道路，所述的隔断带包括底固定板，所述的底固定板开有一组固定孔，所述的固定孔连接插地锥杆，所述的插地锥杆插入混凝土基础内固定，所述的插地锥杆的顶部固定连接盖板，所述的盖板的直径大于所述的固定孔的直径。

所述的平面组成的城市滚梯道路，所述的底固定板连接一组横向排列的竖杆，所述的竖杆之间通过上拉板、下拉板连接，所述的竖杆穿过所述的上拉板和所述的下拉板，所述的底固定板之间搭接连接、并通过螺栓固定，所述的上拉板之间搭接连接、并通过螺栓固定，所述的竖杆与所述的上拉板、所述的下拉板之间焊接连接。

有益效果：

1.本发明不需要在使用汽车进行运送人，能够大大的节约汽车的能源，能够彻底避免汽车拥堵的现象，还能够给城市提供一个无污染的环境，并且大大地改善了城市的环境。