[发明专利]轮胎用钢丝环带卷绕装置

说明书

本发明涉及一种轮胎用钢丝环带卷绕装置，属于轮胎生产技术领域。包括安装板、转动轴、转盘和支撑套，还包括转动电机、主动齿轮、从动齿轮、龙门架、锁定机构、摊平滚压机构和四个固定机构，所述转盘上设有四个绕其轴心等间距设置的滑槽，所述支撑套设置在转盘的顶部中心处，并且支撑套的底端设有四个固定板，四个所述固定机构分别设置在四个滑槽内，并且四个固定机构的一端分别与四个固定板螺接，所述龙门架架设在转盘的顶部，所述锁定机构安装在龙门架的顶端，所述摊平滚压机构设置在安装板的旁侧，本发明实现自动将钢丝环带压在支撑套的外侧面上，减少了劳动强度，同时实现对不同型号的支撑套进行安装。

技术领域

本发明涉及一种轮胎用钢丝环带卷绕装置，属于轮胎生产技术领域。

背景技术

轮胎钢丝一般指用于制造汽车、摩托车、拖拉机及飞机等轮胎外胎边缘钢丝束的钢丝，又称为胎圈钢丝或轮胎边缘钢丝，子午轮胎工程胎、斜胶胎的子口骨架材料，是轮胎的重要组成部分，可以减小钢丝的蠕变性，从而延长轮胎的寿命。

公开号为CN111186158A的中国发明专利，公开了一种轮胎钢丝圈卷绕成型工艺，该轮胎钢丝圈卷绕成型工艺采用如下轮胎钢丝圈卷绕成型装置，该轮胎钢丝圈卷绕成型装置包括底板、转动电机、转动滑槽、转动支架、转动板、锁定机构和平整机构；采用上述轮胎钢丝圈卷绕成型装置对轮胎钢丝圈卷绕成型的工艺，包括以下步骤：S1、钢丝橡胶带加工；S2、钢丝橡胶带裁切；S3、支撑套锁定；S4、钢丝橡胶带锁定；S5、钢丝橡胶带定型；S6、轮胎内圈取下。本发明可以解决现有成型机械对轮胎进行成型加工时存在的：轮胎内圈的成型机械适用范围单一，且钢丝橡胶带进行成型时需要人工将其进行扶持定位；轮胎在成型操作时无法对钢丝橡胶带外侧的摊平杆的力度进行调节等问题。

但是，上述专利在实际使用过程中还存在以下不足之处：1、该专利人工对锁定吊臂的角度进行锁定，锁定杆在卡压弹簧的作用下锁定支板具有一定力度的向内压力，使得锁定连板将钢丝橡胶带卡在支撑套的外侧面上，将钢丝橡胶带卡在支撑套的外侧面上的整个操作都需要人工进行完成，增加了劳动强度；2、该专利对不同型号的支撑套进行锁定时，需要将锁定连板锁定在转动板上合适的螺纹孔内，有些型号的支撑套会与螺纹孔的间距不匹配，造成无法对支撑套进行安装。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎用钢丝环带卷绕装置，以解决上述背景技术中提出整个操作都需要人工进行完成，增加了劳动强度和些型号的支撑套会与螺纹孔的间距不匹配，造成无法对支撑套进行安装的问题。

本发明的技术方案是：

一种轮胎用钢丝环带卷绕装置，包括安装板、转动轴、转盘和支撑套，还包括转动电机、主动齿轮、从动齿轮、龙门架、锁定机构、摊平滚压机构和四个固定机构，所述转动轴转动安装在安装板上，所述转盘与转动轴的顶部固定连接，所述转盘上设有四个绕其轴心等间距设置的滑槽，所述支撑套设置在转盘的顶部中心处，并且支撑套的底端设有四个固定板，四个所述固定板与四个滑槽一一对应，四个所述固定机构分别设置在四个滑槽内，并且四个固定机构的一端分别与四个固定板螺接，所述转动电机竖直设置在安装板的顶部，所述主动齿轮与转动电机的输出轴固定连接，所述从动齿轮安装在转动轴上，并且从动齿轮与主动齿轮啮合，所述龙门架架设在转盘的顶部，所述锁定机构安装在龙门架的顶端，所述摊平滚压机构设置在安装板的旁侧，所述锁定机构包括螺杆、驱动电机、十字型升降板、两个导柱和四个锁定组件，所述螺杆转动安装在龙门架的顶端上，所述驱动电机竖直设置在龙门架的顶部，并且驱动电机的输出轴与螺杆固定连接，两个所述导柱对称设置在龙门架的顶端，所述十字型升降板滑动安装在两个导柱上，并且十字型升降板的中心处与螺杆螺纹配合，四个所述锁定组件等间距设置在十字型升降板上。