[发明专利]带斜顶的油缸前模滑块结构

说明书

本发明公开了一种带斜顶的油缸前模滑块结构，包括：前模滑块型芯、斜顶、前模滑块座及油缸组件。前模滑块型芯的前端设有滑槽，斜顶沿前模滑块座的开模或者合模方向滑动设置在滑槽内。滑槽内设有塞打螺丝，塞打螺丝的固定端与斜顶固定连接，塞打螺丝的限位端滑动设置在前模滑块型芯内。塞打螺丝上套有弹簧，弹簧的一端抵压斜顶，弹簧的另一端抵压滑槽的槽底。本发明的有益效果：能成型产品斜槽的内侧壁上还具有倒扣结构的复杂产品。斜顶与前模滑块型芯同步工作，无需额外增加驱动部件，节约了模具制作成本，大大简化了模具结构。稳定可靠，运行顺畅，不会撞模，能保证产品内部倒扣完整脱模，保证成型产品的质量，具有可量产性。

技术领域

本发明涉及模具的技术领域，特别涉及一种带斜顶的油缸前模滑块结构。

背景技术

塑胶模具是成型物品的工具，被广泛应用于各行各业。随着塑料工业日益发展，塑料制品的形状和结构越来越复杂。比如，某些产品具有斜槽结构，并在斜槽结构的内侧壁上还有圆孔的倒扣结构，这种产品的结构无法采用现有的模具来成型。在保证客户产品形状和结构的前提下，急需改进出一种新的模具结构。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供一种带斜顶的油缸前模滑块结构。

为实现上述目的，本发明提出的带斜顶的油缸前模滑块结构，包括：用于成型产品的斜槽的前模滑块型芯、用于成型产品的斜槽内壁上的倒扣的斜顶、用于固定前模滑块型芯的前模滑块座及用于驱动前模滑块座开模或者合模的油缸组件。前模滑块型芯的前端设有滑槽，斜顶沿前模滑块座的开模或者合模方向滑动设置在滑槽内。滑槽内沿斜顶的滑动方向设有塞打螺丝，塞打螺丝的固定端与斜顶固定连接，塞打螺丝的限位端滑动设置在前模滑块型芯内。塞打螺丝上套有弹簧，弹簧的一端抵压斜顶，弹簧的另一端抵压滑槽的槽底。

优选地，滑槽的内壁上沿斜顶的滑动方向设有导槽，斜顶的外壁上设有与导槽滑动配合的导轨。

优选地，油缸组件包括：油缸滑块、油缸介子、油缸安装座及油缸。油缸滑块与前模滑块座连接，油缸介子固定在油缸滑块上，油缸安装座固定在模具的外壁上，油缸固定在油缸安装座上，且油缸驱动油缸介子和油缸滑块一起在油缸安装座上滑动。

优选地，油缸滑块的前端设有与前模滑块座滑动配合的斜面，油缸滑块的斜面上设有T型滑块，前模滑块座上设有T型槽，T型滑块与T型槽滑动配合连接。

优选地，油缸安装座上设有支撑块，支撑块的底部的两端均设有行程开关，油缸滑块的侧壁上设有与两行程开关一一对应的感应挡块。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：该结构能成型产品的斜槽的内侧壁上还具有倒扣结构的复杂产品。该结构的斜顶设置在前模滑块型芯的内部，并通过弹簧的弹力自动完成顶出产品，实现斜顶与前模滑块型芯同步工作，无需额外增加驱动部件，节约了模具制作成本，大大简化了模具结构。该结构稳定可靠，运行顺畅，不会撞模，能保证产品内部倒扣完整脱模，保证成型产品的质量，具有可量产性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明一实施例成型的产品结构图；

图2为本发明一实施例的结构图；

本发明目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

本发明提出一种带斜顶的油缸前模滑块结构。

参照图1-2，图1为本发明一实施例成型的产品结构图，图2为本发明一实施例的结构图。