[发明专利]一种ECU上盖铆接方法在审

专利信息
申请号: 202110815123.0 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN113523122A 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 刘伟;袁峰;朱晶晶 申请(专利权)人: 柳州微研天隆科技有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00;B21D51/44;B21D43/14;B21D43/10;B21D43/18;B21C51/00
代理公司: 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 代理人: 马凤兰
地址: 545616 广西壮族自治区柳州市鱼峰*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 ecu 铆接 方法
【权利要求书】:

1.一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、上盖孔位检测;

S2、上盖人工上料;

S3、读取二维码;

S4、上盖与支架铆接;

S5、成品检测;

S6、人工取料。

2.根据权利要求1所述的一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,步骤S1中通过传感器判定检测销与产品铆接孔的状态,当两者孔位超差时,检测销无法插入,传感器无信号并报警,禁止后续操作。

3.根据权利要求1所述的一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,步骤S2中上盖采用三个基准定位。

4.根据权利要求1所述的一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,步骤S4中包括以下步骤:

S4.1、工作台旋转90°;

S4.2、支架自动上料,铆接一侧支架;

S4.3、工作台按照S4.1旋转方向继续旋转90°;

S4.4、另一支架自动上料,铆接另一侧支架。

5.根据权利要求4所述的一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,支架通过机器人夹爪上料,采用棒状张开涨紧的结构,放在设备上后,通过真空吸将支架抓住。

6.根据权利要求4所述的一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,上盖与支架之间通过气缸压紧,但拉紧力不能超过60N。

7.根据权利要求6所述的一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,通过气缸调压阀控制,气压控制在0.5-0.7bar。

8.根据权利要求1所述的一种ECU上盖铆接方法,其特征在于,步骤S5中两侧支架铆接后继续旋转90°进入检测工位,由伺服压机推动垂直度检测销插入支架孔检测两孔垂直度是否≤0.2,以及检测支架平面度是否≤0.4,如检测销未通过、平面度>0.4则判定NG送至NG箱,反之进入步骤S6。

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