[发明专利]基于区块链的火车票销售方法及系统在审
| 申请号: | 202110815007.9 | 申请日: | 2021-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN113362145A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 郭长永;郝玉琨 | 申请(专利权)人: | 上海万向区块链股份公司 |
| 主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q40/04;G06F16/27;G06F21/62;G06F21/64;G06Q20/42 |
| 代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
| 地址: | 200086 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 区块 火车票 销售 方法 系统 | ||
1.一种基于区块链的火车票销售方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:部署一条火车票交易主区块链,用于记录全部火车票的交易记录;
步骤S2:为OTA平台和分销商户构建火车票交易子区块链,所述火车票交易子区块链由OTA平台或分销商户自主运营;
步骤S3:所述火车票交易主区块链和火车票交易子区块链相互同步购票信息,所述火车票交易子区块链每产生一个区块时,将区块头的哈希值快照发送至火车票交易主区块链;
步骤S4:将票务信息分发给所有的火车票交易子区块链用于与用户进行交易,用户的购票行为直接在火车票交易子区块链中记录,并在火车票交易主区块链业务量较低时,异步将数据发回火车票交易主区块链;
步骤S5:火车票交易主区块链同步火车票交易子区块链发回的交易信息,根据火车票交易子区块链提供的交易信息反向校验区块头的哈希值,如对应不上,则认为火车票交易子区块链作弊,作弊交易将不被确认。
2.根据权利要求1所述的基于区块链的火车票销售方法,其特征在于:所述火车票交易主区块链为分布式运营的区块链。
3.根据权利要求1所述的基于区块链的火车票销售方法,其特征在于:所述火车票交易子区块链与所述火车票交易主区块链为同构区块链。
4.根据权利要求1所述的基于区块链的火车票销售方法,其特征在于:所述步骤S4中每个火车票交易子区块链相对独立,无法跨链交互。
5.根据权利要求1所述的基于区块链的火车票销售方法,其特征在于:所述步骤S5中,火车票交易主区块链获得交易信息后,对交易信息重新打包哈希,将得到的哈希验证值与之前的快照比较,如果不一致,则认为存在交易作弊。
6.一种基于区块链的火车票销售系统,其特征在于,包括以下模块:
模块M1:部署一条火车票交易主区块链,用于记录全部火车票的交易记录;
模块M2:为OTA平台和分销商户构建火车票交易子区块链,所述火车票交易子区块链由OTA平台或分销商户自主运营;
模块M3:所述火车票交易主区块链和火车票交易子区块链相互同步购票信息,所述火车票交易子区块链每产生一个区块时,将区块头的哈希值快照发送至火车票交易主区块链;
模块M4:将票务信息分发给所有的火车票交易子区块链用于与用户进行交易,用户的购票行为直接在火车票交易子区块链中记录,并在火车票交易主区块链业务量较低时,异步将数据发回火车票交易主区块链;
模块M5:火车票交易主区块链同步火车票交易子区块链发回的交易信息,根据火车票交易子区块链提供的交易信息反向校验区块头的哈希值,如对应不上,则认为火车票交易子区块链作弊,作弊交易将不被确认。
7.根据权利要求6所述的基于区块链的火车票销售系统,其特征在于:所述火车票交易主区块链为分布式运营的区块链。
8.根据权利要求6所述的基于区块链的火车票销售系统,其特征在于:所述火车票交易子区块链与所述火车票交易主区块链为同构区块链。
9.根据权利要求6所述的基于区块链的火车票销售系统,其特征在于:所述模块M4中每个火车票交易子区块链相对独立,无法跨链交互。
10.根据权利要求6所述的基于区块链的火车票销售系统,其特征在于:所述模块M5中,火车票交易主区块链获得交易信息后,对交易信息重新打包哈希,将得到的哈希验证值与之前的快照比较,如果不一致,则认为存在交易作弊。
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