[发明专利]一种卷烟包装盒油墨印刷品用检测装置在审
申请号: | 202110814669.4 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN113428441A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 王鹏;蔡利;李秋潼;谢飞;周维;吕祥敏 | 申请(专利权)人: | 重庆中烟工业有限责任公司 |
主分类号: | B65B57/04 | 分类号: | B65B57/04;B65B57/02;G01N19/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 400060*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卷烟 包装 油墨 印刷品 检测 装置 | ||
本发明属于检测设备技术领域,具体涉及一种卷烟包装盒油墨印刷品用检测装置,包括传输机构、挤压组件、动力机构和调节组件,挤压组件安装在传输机构一侧,动力机构安装在挤压组件的一侧,调节组件安装在动力机构上,挤压组件包括支撑架、第一连接板、第二连接板、上滚轮和五个下滚轮,用来模拟包装盒在包装机内折叠时,如果包装机挤压形成折叠部位的间距不对,容易出现折叠部位爆色的情况,从而避免在卷烟生产时,出现油墨爆色的情况。
技术领域
本发明属于检测设备技术领域,具体涉及一种卷烟包装盒油墨印刷品用检测装置。
背景技术
卷烟包装盒的外表面一般都会用油墨印刷卷烟对应的名称、商标和相关的信息,这些信息是消费者最容易对卷烟的分类。卷烟的包装盒普遍分为硬盒和软盒,由于软盒不需要折叠,因此只需要用油墨在其外表面印刷出相关的信息即可,但硬盒必须要折叠才能形成相应的形状,在折叠时,需要沿折痕方向进行折叠,才能形成规则的形状。由于折叠是通过外表面向内折叠,如果包装机挤压形成折叠部位的间距不对,容易出现折叠部位爆色的情况,一旦出现爆色,则必须更换包装盒,造成卷烟生产效率下降。因此,需要在包装盒使用前,对其折叠部位进行模拟检测,避免在卷烟生产时,出现油墨爆色的情况。
发明内容
本发明的目的是:提供一种卷烟包装盒油墨印刷品用检测装置,用来模拟包装盒在包装机内折叠时,如果包装机挤压形成折叠部位的间距不对,容易出现折叠部位爆色的情况,从而避免在卷烟生产时,出现油墨爆色的情况。
为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下:
一种卷烟包装盒油墨印刷品用检测装置,包括传输机构、挤压组件、动力机构和调节组件,所述挤压组件安装在传输机构一侧,所述动力机构安装在挤压组件的一侧,所述调节组件安装在动力机构上,所述挤压组件包括支撑架、第一连接板、第二连接板、上滚轮和五个下滚轮,所述支撑架安装在安装架的一侧,所述第一连接板安装在支撑架的上部,所述第二连接板安装在支撑架的下部,所述上滚轮转动安装在支撑架和第一连接板之间,五个所述下滚轮结构相同,且依次转动安装在支撑架和第二连接板之间,所述支撑架上开设有第一滑槽,所述第一连接板上开设有第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽对称,且从左到由倾斜一定角度,所述上滚轮的两端分别滑动安装在第一滑槽和第二滑槽内。
进一步限定,所述动力机构包括第二电机、第一固定块、第二固定块和传动组件,所述第一固定块和第二固定块分别固定安装在第一滑槽的两端,所述第二电机固定安装在第一固定块上,所述第一固定块和第二固定块之间转动安装有转动轴,所述第二电机的输出轴与转动轴固定连接,所述转动轴上固定安装有五个第一齿轮,五个所述第一齿轮分别与五个下滚轮的位置相对应,五个所述下滚轮穿设出支撑架的一端分别固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮和第一齿轮啮合,所述支撑架上安装有后盖,所述支撑架与后盖之间转动安装有五个第三齿轮,所述第三齿轮从右到左位于同一轴线上,且五个第三齿轮依次缩小,所述五个第三齿轮分别和五个第二齿轮依次对应,且第三齿轮和第二齿轮啮合,所述传动组件安装在上滚轮穿设出第一滑槽的一端,所述第三齿轮分别与传动组件啮合。
进一步限定,所述传动组件包括第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮,所述第四齿轮固定安装在上滚轮穿设出第一滑槽的一端,所述上滚轮穿出第一滑槽的一端固定安装有连接杆,所述连接杆上套设有固定架,所述固定架的一侧固定安装有挡板,所述第五齿轮转动安装在固定架与挡板之间,所述第四齿轮和第五齿轮啮合,所述第六齿轮也转动安装在固定架与挡板之间,且第五齿轮和第六齿轮错位啮合,所述第七齿轮转动安装在连接杆上,所述第七齿轮和第六齿轮啮合,这样设置,通过第七齿轮转动带动第六齿轮转动,第六齿轮转动带动第五齿轮转动,第五齿轮转动带动第四齿轮转动,从而使第四齿轮和第七齿轮同轴、反向转动。
进一步限定,所述第三齿轮和第七齿轮啮合,所述第二齿轮和第七齿轮的齿数相同,这样设置,通过第一齿轮转动带动第二齿轮转动,第二齿轮转动带动第三齿轮转动,使第三齿轮转动带动第七齿轮转动,从而带动上滚轮转动;保证上滚轮和下滚轮转速相同,且转动方向相反。
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