[发明专利]汽车用电磁阀线圈密封结构有效
| 申请号: | 202110812854.X | 申请日: | 2021-07-19 | 
| 公开(公告)号: | CN113389930B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 | 
| 发明(设计)人: | 焦瑞麒;刁文祥 | 申请(专利权)人: | 天长市曙光电子有限公司 | 
| 主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;H01F7/128 | 
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 甘春燕 | 
| 地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 用电 线圈 密封 结构 | ||
1.汽车用电磁阀线圈密封结构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的右侧面固定连接有闭合壳板(2),所述外壳(1)内开设有内通孔(6),所述内通孔(6)内设置有密封圈机构(7),所述密封圈机构(7)的外壁与内通孔(6)的内壁搭接,所述密封圈机构(7)的内壁设置有内圈体(8),所述内圈体(8)内设置有内衬层(12),且内衬层(12)为吸水树脂材质,所述密封圈机构(7)的右侧面固定连接有连接环(11),所述连接环(11)的右侧面固定连接有外圈体(9),且外圈体(9)的右侧面设置有导气管(10),所述闭合壳板(2)的右侧面螺纹连接有安装环板(3),所述安装环板(3)的一端固定连接有内套管体(4),且内套管体(4)的右端螺纹连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的左端固定连接有橡胶推块(16),所述橡胶推块(16)的外壁与内套管体(4)的内壁搭接,所述导气管(10)的一端与内套管体(4)相连通。
2.根据权利要求1所述的汽车用电磁阀线圈密封结构,其特征在于:所述密封圈机构(7)的内壁开设有环形嵌槽(13),所述内圈体(8)的外壁卡接在环形嵌槽(13)内。
3.根据权利要求1所述的汽车用电磁阀线圈密封结构,其特征在于:所述外圈体(9)的右侧面设置有垫环(14),所述垫环(14)为金属材质,所述垫环(14)的右侧面固定连接有两个连杆(21),两个连杆(21)的右端均与安装环板(3)的左侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车用电磁阀线圈密封结构,其特征在于:所述螺纹杆(5)的右端固定连接有把环(15),所述把环(15)的外壁开设有防滑纹,所述内套管体(4)的左侧面设置有橡胶环圈(18),所述导气管(10)的外壁设置有侧管(17),所述侧管(17)的一端与橡胶环圈(18)相连通,所述安装环板(3)的中轴线与内通孔(6)的中轴线相重合。
5.根据权利要求1所述的汽车用电磁阀线圈密封结构,其特征在于:所述闭合壳板(2)的右侧面螺纹连接有四个紧固螺丝(19),所述闭合壳板(2)的外壁为橡胶材质,所述外壳(1)的正面设置有连接头(20)。
6.根据权利要求1所述的汽车用电磁阀线圈密封结构,其特征在于:所述密封圈机构(7)、内圈体(8)与外圈体(9)均为弹性橡胶材质,所述内圈体(8)的口径与外圈体(9)的口径相等。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天长市曙光电子有限公司,未经天长市曙光电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110812854.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于负荷累积电量的直流电网电压暂态控制系统及方法
 - 下一篇:一种拉杆箱
 





