[发明专利]一种建筑用脚手架钢管吊装设备有效

专利信息
申请号: 202110812736.9 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN113526386B 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 范金奇;付飞;王山峰;请求不公布姓名 申请(专利权)人: 中建二局第二建筑工程有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/54;B66D1/14;B66D5/08;B66C1/56;F16D59/00;F16N23/00;F16N7/00
代理公司: 北京科创易佰知识产权代理事务所(普通合伙) 16113 代理人: 路忠琴
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 脚手架 钢管 吊装 设备
【权利要求书】:

1.一种建筑用脚手架钢管吊装设备,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)对称设置有挂钩(101),所述挂钩(101)靠近地面方向设置有齿轮组箱体(102),所述齿轮组箱体(102)靠近地面方向设置有电池仓箱体(103);

起吊部件(2),所述起吊部件(2)设置在所述齿轮组箱体(102)内部以及两侧所述齿轮组箱体(102)之间,通过电力驱动提供动力;

夹装部件(3),所述夹装部件(3)设置在所述电池仓箱体(103)靠近地面方向,将钢管夹住以便所述起吊部件(2)起吊;

润滑部件(4),所述润滑部件(4)设置于所述电池仓箱体(103)上侧,保护所述起吊部件(2),使其正常工作;

安全装置(5),所述安全装置(5)设置于所述齿轮组箱体(102)之间,当所述起吊部件(2)失效时,所述安全装置(5)使钢管缓慢降落;所述挂钩(101)悬挂于脚手架钢管上,所述齿轮组箱体(102)对称设置于所述壳体(1)两侧,所述电池仓箱体(103)设置有通孔,通孔内安装有所述夹装部件(3);所述起吊部件(2)包括驱动电机(202),所述驱动电机(202)设置于所述齿轮组箱体(102)远离所述安全装置(5)一侧靠近地面一端,所述驱动电机(202)输出端设置有小齿轮(203),所述小齿轮(203)通过齿轮组带动齿轮轴(204)和滚筒轴(201)转动,所述滚筒轴(201)设置有滚筒(205),所述滚筒(205)缠绕有钢索(207),所述电池仓箱体(103)内部安装有电池(206);所述润滑部件(4)包括润滑箱体(401),所述润滑箱体(401)固设于所述电池仓箱体(103)靠近滚筒(205)一侧,所述润滑箱体(401)内部贯穿有所述钢索(207),所述润滑箱体(401)内侧顶部位于所述钢索(207)两侧转动设置有限位块(408),所述限位块(408)可绕其下部进行转动,所述润滑箱体(401)内侧中部位于所述钢索(207)两侧滑动套设有给油阀(404),所述给油阀(404)与所述润滑箱体(401)之间通过给油弹簧(405)连接,所述给油阀(404)底部设置有出气口(406),所述给油阀(404)远离钢索(207)一侧滑动设置有推油板(403),所述推油板(403)与所述润滑箱体(401)之间通过推油弹簧(402)连接,所述推油板(403)与所述钢索(207)之间设置有给油口(407),油液经由给油口(407)流向所述钢索(207);当钢索(207)被滚筒(205)卷入时,会沿滚筒(205)轴线方向左右移动,钢索(207)与润滑部件(4)通孔处的倾斜角会变化,当倾斜角增大到一定时,钢索(207)压迫限位块(408),限位块(408)转动并挤压给油阀(404),挤压给油阀(404)向下移动,给油口(407)导通,推油弹簧(402)推动推油板(403)向给油口(407)方向移动,油液流向钢索(207)完成润滑;

所述安全装置(5)包括减速卡盘(504),所述减速卡盘(504)固设于所述齿轮轴(204)面向所述滚筒(205)一侧,所述减速卡盘(504)内部设有多个凹槽,有多组减速机构位于凹槽内,所述减速卡盘(504)凹槽内滑动设置有重力感应滑块(503),所述重力感应滑块(503)与所述减速卡盘(504)之间通过感应弹簧(502)连接,所述重力感应滑块(503)一侧凹槽内滑动设置有阻挡板(508),所述阻挡板(508)与所述减速卡盘(504)之间通过挡板弹簧(509)连接,所述阻挡板(508)远离所述重力感应滑块(503)一端的凹槽内滑动套设有刹车滑块(506),所述刹车滑块(506)靠近所述阻挡板(508)一端固设有刹车片(507),所述刹车滑块(506)与所述减速卡盘(504)之间通过刹车弹簧(505)连接,所述减速卡盘(504)外侧套设有卡盘壳(501),所述卡盘壳(501)固设于所述齿轮组箱体(102)面向所述滚筒(205)一侧,所述卡盘壳(501)与所述减速卡盘(504)之间留有一定间隙; 当起吊部件(2)失效从而钢管从高处快速下坠时,齿轮轴(204)将会高速转动,齿轮轴(204)带动卡盘(504)高速转动,重力感应滑块(503)由于离心力的作用,将向感应弹簧(502)方向移动,阻挡板(508)失去重力感应滑块(503)的阻挡,阻挡板(508)在挡板弹簧(509)的作用下向靠近重力感应滑块(503)一端凹槽移动,刹车滑块(506)失去阻挡板(508)的阻挡,刹车弹簧(505)推动刹车滑块(506)向卡盘壳(501)方向移动,刹车滑块(506)带动刹车片(507)移动,刹车片(507)与卡盘壳(501)接触并产生摩擦力,对齿轮轴(204)起到减速作用,从而减缓钢管下降速度。

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