[发明专利]一种地铁信号平面图设备信息的批量提取及实现方法有效
申请号: | 202110812670.3 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN113537076B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 江迎;项倩倩;李曷冰;李娇;李欢;管延斌;赵微;刘又艇 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | G06V30/422 | 分类号: | G06V30/422;G06V30/146;G06V30/18;G06V30/19 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 徐雯琼;张妍 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 信号 平面图 设备 信息 批量 提取 实现 方法 | ||
本发明涉及一种地铁信号平面图设备信息的批量提取及实现方法,包括如下步骤:步骤S1、从地铁信号平面图中批量提取信号平面图中信号设备相关的基本图元信息,整理形成信息表,并作为识别过程的输入;步骤S2、识别信号坐标区内全部信号设备及每个信号设备对应的坐标,并输出信号设备坐标表;步骤S3、识别每段坡度的起点坐标系、起点坐标值、终点坐标系、终点坐标值和坡度值,并输出线路坡度表;步骤S4、识别每个信号机的名称、方向,并输出信号机方向表;步骤S5、识别每个道岔的朝向以及对应的配对道岔,并输出道岔信息表。本发明具有效率高、准确率高且可实现特定信息的灵活提取等优点。
技术领域
本发明涉及轨道交通信号领域,特别涉及一种地铁信号平面图设备信息的批量提取及实现方法。
背景技术
地铁信号平面图基于设计院出具的线路纵断面图、全线线路限速、调线调坡资料,依据信号专业的系统布置和配置规则绘制而成,是承接站前(土建)专业与站后(信号)专业的重要图纸,是信号专业开展系统工程应用设计工作的核心。
在信号系统应用设计过程中,需要基于信号平面图进行系统设计、设计验证、数据准备和测试调试等工作。在系统设计阶段,目前的工作方法是人工查看平面图、建立相应表格,并逐一填入每一信号设备的名称及坐标、线路坡度、信号机方向、道岔信息等,再通过相应计算完成参数配置和设计;设计验证阶段,人工读图工作还须重复一次,工作量巨大、繁琐且易出错。尤其是遇到项目多、工期紧的情形时,当前工作方法难以满足实际需要。有鉴于此,迫切需要一种地铁信号平面图设备信息的批量提取方法,提高工作效率和工作质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种地铁信号平面图设备信息的批量提取及实现方法,具有效率高、准确率高且可实现特定信息的灵活提取等优点。
为实现上述目的,本发明提供一种地铁信号平面图设备信息的批量提取及实现方法,其中地铁信号平面图由多种基础图元组成,所述基础图元包括文本、线、块、圆和弧,其批量提取及实现方法步骤包括:
步骤S1、从地铁信号平面图中批量提取信号平面图中信号设备相关的基本图元信息,整理形成文本图元信息表、线图元信息表、块图元信息表,并作为识别过程的输入;
步骤S2、归纳设备名称及坐标在地铁信号平面图中的显示特征,识别信号坐标区内全部信号设备及每个信号设备对应的坐标,并输出信号设备坐标表kp_info;
步骤S3、归纳坡度在地铁信号平面图中的显示特征,识别每段坡度的起点坐标系、起点坐标值、终点坐标系、终点坐标值和坡度值,并输出线路坡度表slope_list。
步骤S4、归纳信号机在地铁信号平面图中的显示特征,识别每个信号机的名称、方向,并输出信号机方向表sig_dir;
步骤S5、归纳道岔在地铁信号平面图中的显示特征,识别每个道岔的朝向以及对应的配对道岔,并输出道岔信息表switch_info。
其中,所述步骤S1包括如下步骤:
步骤S101、从地铁信号平面图提取全部文本图元形成文本类型信息表,包括文本的内容、X坐标、Y坐标、旋转角度、高度;提取全部线图元形成线类型信息表,包括线的ID、起点X坐标、起点Y坐标、终点X坐标、终点Y坐标;提取全部块图元形成块类型信息表,包括块的名称、块内直线、圆形和弧线的坐标及数量;
步骤S102、对步骤S101中的文本图元信息表和线图元信息表排序调整。
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