[发明专利]充电口盖组件和汽车有效
| 申请号: | 202110810586.8 | 申请日: | 2021-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN113479264B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 孙全锦;陈海江;李卓;李德辉;卢永雄;唐毅 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60L53/22;E05F1/16 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 邝艳菊 |
| 地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电 口盖 组件 汽车 | ||
本发明公开一种充电口盖组件和汽车,充电口盖组件包括安装座、盖板和弹性连接件,安装座用于安设于车身,安装座开设有充电口,盖板可活动的安装于安装座,以具有盖设于充电口的盖合位置、以及打开充电口的打开位置,弹性连接件具有呈相对设置的第一端和第二端,第一端连接安装座,第二端连接盖板,弹性连接件具有第一端和第二端相互靠近的蓄能状态、以及第一端和第二端相互远离的释放状态。本发明提供的技术方案中,通过弹性连接件自蓄能状态切换至释放状态的过程中,发生形变来驱动盖板的开合,以解决现有的充电口盖组件对口盖安装载体的内部区域、对口盖开启的轨迹均有较大的空间要求的问题。
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及充电口盖组件和汽车。
背景技术
电动汽车已经越来越常见的出现在日常的交通出行中,而现有的电动汽车充电口的充电口盖多用四连杆或鹅颈式的翻转结构实现充电口盖的开启,这两种结构实现的开启和关闭对口盖安装载体的内部区域、对口盖开启的轨迹均有较大的空间要求,且零部件较多,尤其是涉及到运动的开启过程,在口盖的晃动、异响方面经常出现问题。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种充电口盖组件和汽车,旨在解决现有的充电口盖组件对口盖安装载体的内部区域、对口盖开启的轨迹均有较大的空间要求的问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种充电口盖组件,其中所述充电口盖组件包括:
安装座,用于安设于车身,所述安装座开设有充电口;以及,
盖板,可活动的安装于所述安装座,以具有盖设于所述充电口的盖合位置、以及打开所述充电口的打开位置;
弹性连接件,具有呈相对设置的第一端和第二端,所述第一端连接所述安装座,所述第二端连接所述盖板,所述弹性连接件具有所述第一端和所述第二端相互靠近的蓄能状态、以及所述第一端和所述第二端相互远离的释放状态,所述弹性连接件自所述蓄能状态切换至所述释放状态的过程中,发生形变以驱动所述盖板自所述盖合位置向所述打开位置活动。
可选地,所述盖板盖设于所述安装座外侧;
所述弹性连接件具有在所述第一端和所述第二端之间延伸的变形段,在所述蓄能状态下,所述第二端靠近所述安装座,以使得所述变形段向所述安装座内侧弯曲,在所述释放状态下,所述第二端远离所述安装座,以使得所述变形段向所述安装座外侧伸展。
可选地,所述安装座上开设有安装口,所述第一端连接于所述安装座内侧,所述第二端连接于所述盖板内侧;
所述盖板在所述盖合位置时,所述弹性连接件呈向所述安装座内侧弯曲的弧线形延伸,所述盖板在所述打开位置时,所述弹性连接件穿设于所述安装口,且自所述安装座的内侧向外侧延伸。
可选地,所述第一端连接于所述安装座靠近所述安装口下侧的周缘,所述盖板在所述盖合位置时,相对于所述安装座可上下滑动地设置;
所述盖板与所述安装座之间还设有卡紧件,所述盖板下滑时,所述卡紧件限制所述盖板和所述安装座之间的相对位置,使得所述盖板被保持在所述盖合位置;
所述盖板上移时,所述卡紧件解除所述盖板与所述安装座之间的限位,使得所述盖板能够被切换至所述打开位置。
可选地,所述卡紧件包括第一卡紧部,所述第一卡紧部设于所述弹性连接件第二端远离所述变形段的一侧,所述第一卡紧部上端连接于所述盖板,所述第一卡紧部下端可活动地设置,所述第一卡紧部用于在所述盖板下滑时,抵接所述安装口的下侧缘,以使得所述下侧缘被夹持于所述第一卡紧部和所述盖板之间。
可选地,所述弹性连接件和/或所述卡紧件呈一体设置;
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