[发明专利]一种桥梁建造用物料输送装置

说明书

本发明公开了一种桥梁建造用物料输送装置，包括输送板和底板，输送板的底端中部设置有警报机构，警报机构包括抵杆，抵杆的下方设置有梯形块，梯形块的斜面上端与抵杆的下端相接触，梯形块的下端中部固定连接有移动块，底板的上端开设有滑槽，移动块滑动连接于滑槽内，移动块的一端通过固定块固定连接有按块，本发明所达到的有益效果包括：警报机构的触碰开关被打开使得警报器被打开，发出警报，可提醒操作者物料过重，及时卸料，本发明设置有固定机构，通过调节固定机构的绕接绳可以根据堆叠的钢筋网片的大小数量调整绕接绳的长度，同时卡块卡在直通口的上方可使得绕接绳被固定，从而固定钢筋网片，固定快速简单。

技术领域：

本发明属于桥梁建造用辅助设备技术领域，特别涉及一种桥梁建造用物料输送装置。

背景技术：

在桥梁进行建造时，需要铺设钢筋网片，钢筋网片是由多根钢筋焊接而成的片状钢筋结构，通过钢筋网片可以大大节省施工时间，无需在现场交错铺设多根钢筋。

现有技术下，在专利号为CN202010765040.0的“一种建筑工程建材吊运装置”中，该专利在吊运箱的底部设置有带有通风孔的导向板，并且使得吊运箱底部的导向板可以保持与风向平行的位置，使得风可以从吊运箱穿过，且导向板上的通风孔可以有效减小导向板的风阻，有效提高了吊运过程中的稳定性。但是该吊运装置在将在进行卸料时主要还是依靠吊运起重设备将吊运箱放下，这一过程的稳定性主要取决于吊运起重设备的稳定性，不能进行控制；且在该专利中当吊运箱超载时并不能进行有效地提醒。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁建造用物料输送装置，解决了在吊运时通过导向板减小风阻，但是在吊运时吊运设备还是容易因为承载太多物料晃动偏移导致不平衡，安全隐患大等缺点。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种桥梁建造用物料输送装置，包括输送板和底板，所述输送板的底端两侧均固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆上均套接有第四弹簧，两个所述第二伸缩杆的下端分别固定连接于底板的上端两侧，所述输送板的上方设置有顶板，所述顶板的下方设置有平衡机构，所述顶板通过所述平衡机构与所述底板连接，所述输送板的底端中部设置有警报机构，所述警报机构包括抵杆，所述抵杆的下方设置有梯形块，所述梯形块的斜面上端与抵杆的下端相接触，所述梯形块的下端中部固定连接有移动块，所述底板的上端开设有滑槽，所述移动块滑动连接于滑槽内，所述移动块的一端通过固定块固定连接有按块，所述按块远离移动块的一侧相对设置有触碰开关，所述触碰开关固定连接于滑槽远离移动块的内壁一侧表面，所述底板远离触碰开关的一侧表面固定连接有警报器，所述警报器与触碰开关电性连接。

优选的，所述底板的上端两侧中部均设置有固定机构，所述固定机构均包括侧杆，两个所述侧杆分别固定连接于底板的两侧表面，所述侧杆的上端均固定连接有上杆，所述上杆远离侧杆的一端均转动连接有固定轴，所述固定轴表面均固定连接有回力弹簧且回力弹簧的一端与上杆表面固定连接，所述固定轴上均绕接有绕接绳。

优选的，所述上杆远离固定轴的一端均开设有直通口，所述绕接绳远离固定轴的一端均固定连接有限位杆，所述限位杆均贯穿直通口且延伸至上杆的上方，所述限位杆位于上杆上端的一侧表面均固定连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆上均套接有第三弹簧，所述第三伸缩杆远离上杆的一端均固定连接有卡块。

优选的，所述平衡机构包括连接杆，所述连接杆的两端均通过底杆可转动地连接于顶板的底端，所述连接杆的中部固定连接有蜗轮，所述连接杆的两端均固定连接有固定筒，所述固定筒上均绕接有平衡绳，所述输送板的顶端两侧中部均固定连接有轴承座，两个所述平衡绳的下端分别通过轴承座与输送板的上端两侧转动连接，所述蜗轮的一侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的底端固定连接有电机的输出端，所述蜗杆的上端转动连接于顶板的底端，所述顶板的底端焊接有固定架，所述电机下端固定连接于固定架的内侧上端。