[发明专利]一种不同埋深砂土盾构隧道开挖面极限支护力的计算方法在审

专利信息
申请号: 202110809759.4 申请日: 2021-07-17
公开(公告)号: CN113656860A 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 陶连金;张宇;焦博阳;赵旭;安韶;史明;贾志波;董瑞龙 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13;G06F119/14
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 沈波
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 不同 砂土 盾构 隧道 开挖 极限 支护 计算方法
【权利要求书】:

1.一种不同埋深砂土盾构隧道开挖面极限支护力的计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1根据隧道埋深、开挖尺寸设计参数假定开挖面的破坏模式,提出不同埋深下开挖面失稳的理论模型:

假定土体均质、各向同性,满足摩尔库伦屈服准则;当开挖面发生失稳破坏时,土体塌陷区扩展到地表,此时为浅埋隧道;浅埋盾构隧道破坏区轮廓由区域①和区域②两部分构成,其中区域①为圆柱体筒仓三维塌陷区,所述的筒仓塌陷区下表面与区域②楔形体上表面相连;区域②为开挖面前方的楔形体,主要为沿隧道内部的水平位移;

当开挖面发生失稳破坏时,土体塌陷区无法扩展到地表,此时隧道可能处于过渡区或深埋区;过渡区与深埋区的区别在于:过渡区仅形成了部分土拱效应,即三维塌陷区顶部与地表之间的土体均形成了土拱效应;而深埋区形成了完整的土拱效应,即三维塌陷区顶部以上形成了一定高度的土拱,土拱顶部与地表之间的土体处于初始未扰动状态;

过渡区和深埋区盾构隧道破坏区轮廓均由区域①、区域②和区域③三部分构成,其中区域①为圆柱体筒仓三维塌陷区与土拱之间的三维拱形塌陷区,所述的拱形塌陷区下表面与圆柱体筒仓塌陷区上表面相连;所述的土拱形状为合理拱轴线,即形状为抛物线型;区域②为圆柱体筒仓三维塌陷区,所述的筒仓塌陷区下表面与区域③楔形体上表面相连;区域③为开挖面前方的楔形体,为沿隧道内部的水平位移;

S2理论推导过程如下:

浅埋区:

所述的区域①圆柱体筒仓三维塌陷区作用在所述的区域②楔形体上表面的压应力q3为:

其中:r为区域①圆柱体筒仓的半径,γ为单位体积土体自重,为土体内摩擦角,Kl为圆柱体筒仓区的侧压力系数,H3为圆柱体筒仓区高度;

开挖面极限支护均布压应力σT的表达式为:

BL=πr2

其中:D为隧道直径,B为区域②楔形体竖直直角边,B大小为与隧道开挖面面积相同正方形的边长,β为区域②楔形体与水平面的夹角,也称为开挖面破裂角,L为区域②楔形体水平直角边,L大小通过所述的B和β来确定;

过渡区:

所述的土拱传递荷载机制如下所述:

假定土拱为合理拱轴线型,所述的土拱作用在区域①三维拱形塌陷区上表面的压应力q1为:

C=H1+H2+H3

H3=2L

其中:C为隧道埋深,γ为单位体积土体自重,H1为土拱高度,H2为合理拱轴线的拱高,H3为圆柱体筒仓区高度,K0为静止土压力系数,Kl为圆柱体筒仓区的侧压力系数,L为区域③楔形体水平直角边,L的大小通过所述的B和β来确定,n为将高为H1的土拱平均为成n份高为H1/n的土拱,Ki为第i份土拱的水平侧压力系数;

所述的区域①三维拱形塌陷区作用在所述的区域②圆柱体筒仓三维塌陷区上表面的压应力q2为:

所述的区域②圆柱体筒仓三维塌陷区作用在所述的区域③楔形体上表面的压应力q3为:

其中:e为自然常数,大小为2.7183;

开挖面极限支护均布压应力σT的表达式为:

BL=πr2

其中:D为隧道直径,B为区域②楔形体竖直直角边,B大小为与隧道开挖面面积相同正方形的边长,β为区域②楔形体与水平面的夹角,也称为开挖面破裂角,L为区域②楔形体水平直角边,L大小可通过所述的B和β来确定;

深埋区:

所述的土拱以上未扰动土体作用在土拱上表面的均布荷载q0为:

q0=(C-H1-H2-H3

所述的土拱传递荷载机制如下所述:

假定土拱为合理拱轴线型,所述的土拱作用在区域①三维拱形塌陷区上表面的压应力q1为:

H3=2L

H1=L

其中:C为隧道埋深,γ为单位体积土体自重,H1为土拱高度,H2为合理拱轴线的拱高,H3为圆柱体筒仓区高度,K0为静止土压力系数,Kl为圆柱体筒仓区的侧压力系数,L为区域③楔形体水平直角边,L大小通过所述的B和β来确定,n为将高为H1的土拱平均分成n份高为H1/n的土拱,Ki为第i份土拱的水平侧压力系数;

所述的区域①三维拱形塌陷区作用在所述的区域②圆柱体筒仓三维塌陷区上表面的压应力q2为:

所述的区域②圆柱体筒仓三维塌陷区作用在所述的区域③楔形体上表面的压应力q3为:

开挖面极限支护均布压应力σT的表达式为:

BL=πr2

其中:D为隧道直径,B为区域②楔形体竖直直角边,B大小为与隧道开挖面面积相同正方形的边长,β为区域②楔形体与水平面的夹角,也称为开挖面破裂角,L为区域②楔形体水平直角边,L大小通过所述的B和β来确定。

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