[发明专利]基于车牌识别的摄像头参数调整方法、装置、设备和介质

说明书

本申请涉及一种基于车牌识别的摄像头参数调整方法、装置、设备和介质，属于车牌识别的技术领域，该方法包括：获取摄像头采集的包含参照车牌的图像；分别获取所述参照车牌的坐标和第一检测框的坐标；基于所述参照车牌的坐标和所述第一检测框的坐标判断所述参照车牌是否处于所述第一检测框的中间区域；若否，则改变所述第一检测框的坐标，生成第二检测框，以使所述参照车牌处于所述第二检测框的中间区域；基于所述第二检测框的坐标生成用以触发所述摄像头捕捉车牌图像的触发线。本申请具有提高车牌识别的准确率的效果。

技术领域

本申请涉及车牌识别的技术领域，尤其是涉及一种基于车牌识别的摄像头参数调整方法、装置、设备和介质。

背景技术

随着民用汽车的普及，停车场大多采用车牌识别系统来对进出停车场的车辆进行有效规范的管理。车牌识别系统能够检测到受控路面的车辆并自动捕捉车辆图像。

目前，车牌识别系统主要有两种触发方式，一是外设线圈触发，二是视频触发。其中，视频触发方式是通过不断对动态视频流信号进行分析和运算，以便在合适的时机采集图像进行识别，其无需借助线圈、红外或其他硬件来检测车辆，因此，采用视频触发的车牌识别系统被广泛应用。

视频触发的车牌识别系统主要通过从摄像头捕捉的车牌图像中提取车牌区域来定位车牌，一般是先通过预先设置的检测框对图像中的车牌区域进行定位，并根据检测框生成用以触发摄像头捕捉车牌图像的触发线。当摄像头采集的车牌图像接触触发线时，当前帧的车辆图像被捕捉并进行车牌信息识别。

针对上述中的相关技术，发明人认为由于摄像头安装位置不正，导致检测框和触发线等摄像头参数不能准确捕捉、定位车牌，因此可能导致无法准确识别车牌信息。

发明内容

为了提高车牌识别的准确率，本申请提供一种基于车牌识别的摄像头参数调整方法、装置、设备和介质。

第一方面，本申请提供一种基于车牌识别的摄像头参数调整方法，采用如下的技术方案：

一种基于车牌识别的摄像头参数调整方法，包括：

获取摄像头采集的包含参照车牌的图像；

分别获取所述参照车牌的坐标和第一检测框的坐标；

基于所述参照车牌的坐标和所述第一检测框的坐标判断所述参照车牌是否处于所述第一检测框的中间区域；

若否，则改变所述第一检测框的坐标，生成第二检测框，以使所述参照车牌处于第二检测框的中间区域；

基于所述第二检测框的坐标生成用以触发所述摄像头捕捉车牌图像的触发线。

通过采用上述技术方案，先以一带有参照车牌的照片作为调试基准，调整第一检测框的四角坐标，生成第二检测框，使参照车牌位于第二检测框的中间区域，然后生成用于触发车牌的触发线，根据调试生成的触发线对出入停车场的车辆的车牌进行准确捕捉，通过调试生成的第二检测框对车牌进行准确定位，进而提高车牌识别的准确度。

可选的，所述获取摄像头采集的包含参照车牌的图像为所述摄像头拍摄的停在预设位置的带有所述参照车牌的车辆图像。

可选的，所述获取所述参照车牌的坐标包括：

对所述包含参照车牌的图像进行二值化处理，得到全景二值化图像；

根据车牌特征属性从所述全景二值化图像中获取多个车牌候选子区域；

根据车牌附加属性设置打分模型；

基于所述打分模型分别对所述多个车牌候选子区域进行打分，将大于第一阈值的所有车牌候选子区域，作为车牌区域样本；