[发明专利]一种基于物联网的运力车辆管理系统在审
| 申请号: | 202110804955.2 | 申请日: | 2021-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN113470434A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 徐琳 | 申请(专利权)人: | 神骅供应链科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;H04L29/08;H04W4/029 |
| 代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 葛玉彬 |
| 地址: | 200000 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 运力 车辆 管理 系统 | ||
1.一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:包括中央服务器(1)以及司机终端(2),所述中央服务器(1)与司机终端(2)相互连接;所述中央服务器(1)设置有车辆信息采集模块(3)、运输订单管理模块(4)、运输路线规划模块(5)以及车辆管理模块(6),所述司机终端(2)设置有身份认证模块(7)以及状态采集模块(8);所述车辆信息采集模块(3)采集对应车辆的信息,反馈到中央服务器(1)中;所述运输订单管理模块(4)管理订单的生成、状态以及存档,所述运输路线规划模块(5)选择最优的运输路线,所述车辆管理模块(6)对车辆进行统一管理;所述身份认证模块(7)对司机身份进行确认,状态采集模块(8)对司机身体状态进行采集检测。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述车辆信息采集模块(3)包括运输数据采集单元(9)和GPS定位单元(10),所述运输数据采集单元(9)采集车辆的运行过程中的基本数据,所述GPS定位单元(10)检测车辆运行过程中的位置信息。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述运输数据采集单元(9)采集的基本数据包括但不限于汽车行驶速度、汽车油箱油量、车辆实际载重量以及ABS部件、变速箱部件、发动机部件、ECAS部件的参数,所述GPS定位单元(10)每5秒上传一次位置信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述运输订单管理模块(4)包括订单生成单元(11)、状态追踪单元(12)以及订单存档单元(13),订单生成单元(11)根据运输需求生成订单,通过状态追踪单元(12)追踪订单的接单、运输中、已完成的状态,已完成后订单通过订单存档单元(13)统一存档保存。
5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述订单生成单元(11)生成订单时生成含有订单号,在订单号中包含有下单时间以及状态码,所述状态码在状态追踪单元(12)中订单状态改变时进行变化,所述订单存档单元(13)对状态码进行检测,并对已完成状态的订单进行存档。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述运输路线规划模块(5)外接有导航系统,在规划路线时,将起点、终点、路况情况、城市限行情况作为规划依据。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述车辆管理模块(6)中存储有车辆的检修数据、运载承重数据,中央服务器(1)接收订单后,根据订单匹配车辆,并将订单推送给对应的司机终端(2)。
8.根据权利要求1所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述身份认证模块(7)对司机身份进行认证,认证方式包括但不限于指纹认证以及账号密码认证;所述状态采集模块(8)在司机驾驶前对司机进行防疲劳检测以及酒精浓度检测。
9.根据权利要求1所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述中央服务器(1)配套设置有云端服务器(14),所述云端服务器(14)对中央服务器(1)中数据在云端存储。
10.根据权利要求1所述的一种基于物联网的运力车辆管理系统,其特征在于:所述司机终端(2)为智能手机或平板电脑中的任意一种,中央服务器(1)与司机终端(2)通过网络连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神骅供应链科技(上海)有限公司,未经神骅供应链科技(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110804955.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





