[发明专利]一种海上换流站内冷水沟道及其盖板结构在审

专利信息
申请号: 202110804412.0 申请日: 2021-07-16
公开(公告)号: CN113565170A 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 刘淑军;刘宇;韩雷岩;陈露露;庄清寒;戴显康;蔡东 申请(专利权)人: 中国三峡新能源(集团)股份有限公司;中国长江三峡集团有限公司
主分类号: E03B1/02 分类号: E03B1/02;E03B7/02;E03F5/00;E03F3/02
代理公司: 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 代理人: 黄英华
地址: 101100 北京市通州*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 换流 站内 冷水 沟道 及其 盖板 结构
【说明书】:

发明公开了海上换流站内冷水沟道,包括沟道梁、沟道主体、侧面抗弯板、底部抗弯板和盖板,所述沟道主体是U型槽结构,沟道梁安装在沟道壁的上端面,盖板安装在沟道梁上,沟道底板开设单向流水孔并焊接引水管,沟道壁外壁焊接有侧面抗弯板,沟道底板外表面上焊接有底部抗弯板,沟道设置在甲板下方主结构梁的两侧并与主结构梁垂直相交,主结构梁一侧的沟道为检修小车通行侧沟道,主结构梁另一侧的沟道为非检修小车通行侧沟道。本发明海上换流站内冷水沟道整体位于甲板面下方,保证房间内甲板高度相同,便于检修小车通行及其他施工、安装作业,冷却水管安装简单,同时满足能保障室内恒温恒湿运行条件及检修小车正常作业的需求。

技术领域

本发明涉及海上换流站冷却水系统,尤其涉及海上换流站内冷水沟道。

背景技术

随着海上风电场向远海岸发展,且容量规模的不断扩大,海上换流站平台已然成为柔性直流输电的重要载体。海上换流站不同于海上升压站,换流站中的换流阀设备为电压转换的核心,其发热量大,若单一采用空调制冷难以达到正常工作温度,需同时通过抽取海水通过冷却水系统对换流阀进行降温。

陆上换流站换流阀设备间置于地面上,冷却水系统进水和排水可以预埋水管实现,进而保证设备间内检修通道的通畅。而海上换流站上部组块由工字钢组成,上铺6~8mm钢板,在铺板上敷设约30mm厚敷料作为保温层,保证阀厅内部的恒温恒湿运行环境,最上层为橡胶地板层,起到美观和防滑的作用。冷却水系统进、出水管无法像陆上换流站进行预埋,需设置专门的沟道来布置冷却水管。考虑到冷却水管检修的重要性及其安装作业的可行性,全封闭式的沟道无法满足以上需求;而盖板式沟道需考虑阀厅恒温恒湿的环境及检修小车作业时地面的平整性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供海上换流站内冷水沟道,该沟道具有盖板,能保障室内恒温恒湿运行条件及检修小车正常作业。

为了解决现有技术存在的问题,本发明采用的技术方案是:

海上换流站内冷水沟道,包括沟道梁、沟道主体、侧面抗弯板、底部抗弯板和盖板,所述沟道主体是由两个沟道壁和一个沟道底板组成的U型槽结构,沟道主体内布置冷却水进水管和出水管;沟道梁安装在两个沟道壁的上端面上,盖板安装在沟道梁上,沟道底板开设单向流水孔并焊接引水管,沟道壁外壁焊接有侧面抗弯板,沟道底板外表面上焊接有底部抗弯板,沟道设置在甲板下方主结构梁的两侧并与主结构梁垂直相交,主结构梁一侧的沟道为检修小车通行侧沟道,主结构梁另一侧的沟道为非检修小车通行侧沟道。

其中,检修小车通行侧沟道的沟道梁采用H型钢沟道梁,非检修小车通行侧沟道的沟道梁采用L型角钢沟道梁。

其中,所述沟道主体由矩形钢板焊接形成,检修小车通行侧沟道的沟道壁采用H型钢焊接于H型钢沟道梁下方,非检修小车通行侧沟道的沟道壁采用L型角钢焊接于L型角钢沟道梁垂直边的内侧。

进一步地,所述沟道主体内距离沟道底板一定高度处设置有预埋矩形钢,冷却水进水管和出水管分别通过固定支座安装在预埋矩形钢上,固定支座由固定钢底板和橡胶垫组成,固定钢底板的上端设置有与水管相匹配的弧形凹槽,橡胶垫设置在固定钢底板与水管之间。

其中,所述盖板包括盖板底板、钢格板、加强角钢、限位角钢和敷料;所述盖板底板上表面焊接钢格板,钢格板的方格内填充敷料;所述加强角钢焊接于盖板底板下表面;所述限位角钢与加强角钢平面垂直焊接,限位角钢长度小于沟道梁净间距。

进一步地,所述盖板底板上焊接临时吊耳。

更进一步地,在便于维护区域的非检修小车通行侧沟道的盖板上设置可拆卸提手。所述可拆卸提手包括预埋螺杆、提手和螺栓,预埋螺杆焊接在盖板底板上,提手的两端通过螺栓可拆卸连接在预埋螺杆上。

本发明所具有的优点和有益效果是:

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