[发明专利]一种基于快速压缩膨胀机的内燃机喷雾燃烧性能测试装置有效
| 申请号: | 202110803705.7 | 申请日: | 2021-07-15 | 
| 公开(公告)号: | CN113465929B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 | 
| 发明(设计)人: | 刘龙;刘世海;刘岱;张健;吴越;安琛;梅齐昊;杨旺 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 | 
| 主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 | 
| 代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 孙续 | 
| 地址: | 150000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 快速 压缩 膨胀 内燃机 喷雾 燃烧 性能 测试 装置 | ||
1.一种基于快速压缩膨胀机的内燃机喷雾燃烧性能测试装置,其特征在于:它包括驱动机构、传动机构、发动机缸、进气系统和排气系统,所述发动机缸包括活塞(8)、缸体(9)、双燃料缸盖和多喷射器组件,所述活塞(8)设置在缸体(9)内,所述驱动机构通过传动机构与活塞(8)相连,驱动活塞(8)沿缸体(9)竖直方向进行直线往复运动,所述双燃料缸盖连接在缸体(9)的上部,所述多喷射器组件包括多个喷射器,多个喷射器类型不同且均设置在双燃料缸盖上,所述缸体(9)上部横向设置有进气口(21)和排气口(26),所述进气口(21)和排气口(26)垂直于活塞(8)运动方向,所述进气系统包括进气管路、外界空气罐(11)、氮气瓶组(14)、空气罐(15)、稳压罐(17)和燃气控制系统(20),所述进气管路与进气口(21)相连,所述外界空气罐(11)通过第一电磁阀(12)与进气管路相连,所述燃气控制系统(20)通过第五电磁阀(19)与进气管路相连,所述稳压罐(17)通过第四电磁阀(18)与进气管路相连,所述氮气瓶组(14)通过第二电磁阀(13)与进气管路相连,所述空气罐(15)通过第三电磁阀(16)与进气管路相连,所述排气口(26)与排气系统相连;
所述双燃料缸盖为低压双燃料缸盖(10)或高压双燃料缸盖(28);
所述低压双燃料缸盖(10)上设置的多喷射器组件包括带预燃室引燃喷油器(22)、中央主喷油器(23)和重油喷油器(24),所述带预燃室引燃喷油器(22)、中央主喷油器(23)和重油喷油器(24)均设置在低压双燃料缸盖(10)的顶部,所述低压双燃料缸盖(10)的前后两侧面上均设置有第一石英窗口(25);
所述高压双燃料缸盖(28)上设置的多喷射器组件包括高压燃气喷射器(29)和引燃柴油喷射器(30),所述高压燃气喷射器(29)和引燃柴油喷射器(30)均设置在高压双燃料缸盖(28)的侧面,所述高压双燃料缸盖(28)的顶面及侧面均设置有第二石英窗口(31)。
2.根据权利要求1所述的一种基于快速压缩膨胀机的内燃机喷雾燃烧性能测试装置,其特征在于:所述传动机构包括飞轮(4)、曲轴(6)和连杆(7),所述飞轮(4)与曲轴(6)相连,所述曲轴(6)与连杆(7)的一端相连,所述连杆(7)的另一端与活塞(8)相连。
3.根据权利要求2所述的一种基于快速压缩膨胀机的内燃机喷雾燃烧性能测试装置,其特征在于:所述驱动机构包括电机(1)和减速器(2),所述电机(1)的输出端与减速器(2)的输入端相连,所述减速器(2)的输出端通过法兰盘与联轴器(3)相连,所述联轴器与中间轴相连,所述中间轴通过外置轴承支承与飞轮(4)相连。
4.根据权利要求1所述的一种基于快速压缩膨胀机的内燃机喷雾燃烧性能测试装置,其特征在于:所述排气系统包括排气管路和废气储气罐(27),所述排气管路一端与排气口(26)相连,另一端与废气储气罐(27)相连。
5.根据权利要求1所述的一种基于快速压缩膨胀机的内燃机喷雾燃烧性能测试装置,其特征在于:所述缸体(9)内设置有质量平衡部件(5),所述稳压罐(17)上带有加热器,所述双燃料缸盖上安装有压力传感器和温度传感器。
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