[发明专利]一种新型节能包步带硫化冷却一体装置在审
申请号: | 202110800115.9 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113370429A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 张卫锋;吴志强;葛国强;高伟 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29C35/16;B29L29/00 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 孟琦 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 节能 包步带 硫化 冷却 一体 装置 | ||
1.一种新型节能包步带硫化冷却一体装置,其特征在于:所述装置包括硫化冷却部分,升降盘部分,旋转座(1),所述硫化冷却部分包括硫化罐(2),冷却筒(3),硫化大座(4),导轨(5),滑块(6),滑动座(7),锁扣(8),锁扣座(9),上压盖(10),下压盖(11),气缸Ⅰ(12),气缸座(13),气缸Ⅱ(14),气缸Ⅲ(15),限位销轴(16),限位底座(17),气缸接头(18),滚轮支撑组件(19),下接口组件,所述硫化大座(4)固定在底座(20)上,所述导轨(5)固定在硫化大座(4)上,所述滑块(6)与导轨(5)滑动连接,所述滑动座(7)与滑块(6)固定连接,所述锁扣座(9)与滑动座(7)固定连接,所述锁扣(8)与锁扣座(9)通过铰链连接,所述锁扣(8)与气缸Ⅰ(12)通过铰链连接,所述气缸Ⅰ(12)与气缸座(13)通过铰链连接,所述气缸座(13)与滑动座(7)固定连接,所述气缸Ⅱ(14)通过连接座与硫化大座(4)固定连接,所述气缸Ⅱ(14)活塞杆与气缸接头(18)固定连接,所述气缸接头(18)与滑动座(7)固定连接,所述限位底座(17)固定在硫化大座(4)上部,气缸Ⅲ(15)固定在限位底座(17)上,所述气缸Ⅲ(15)活塞杆与限位销轴(16)固定连接,所述滚轮支撑组件(19)固定在硫化大座(4)下部,所述下接口组件包括升降板固定座(21),下接口座(22),气缸Ⅳ(23),所述升降板固定座(21)固定在硫化大座(4)下部,所述气缸Ⅳ(23)固定在升降板固定座(21)上,气缸Ⅳ(23)活塞杆与下接口座(22)固定连接,所述上压盖(10)与硫化罐(2)顶部固定连接,所述下压盖(11)与硫化罐(2)底部固定连接,所述硫化罐(2)内腔大小与模具相适配,此组件为相同的两套,在硫化组件部分中所述硫化罐(2)底部与滑动座(7)固定连接,在冷却组件部分中由所述冷却筒(3)替代硫化罐(2),所述升降盘部分包括芯轴杆(24),模具组件(25),升降套(26),定位套(27),所述芯轴杆(24)的底部固定在旋转座(1)上,所述定位套(27)与芯轴杆(24)固定连接,所述升降套(26)活动套接在芯轴杆(24)上,所述模具组件为若干模具互相叠加而成,各模具活动套接在芯轴杆(24)上并放置于升降套(26)上,在所述旋转座(1)上表面设有锁扣底座组件(28),与锁扣(8)相配合。
2.根据权利要求书1所述的一种新型节能包步带硫化冷却一体装置,其特征在于:所述芯轴杆(24)底部设有通孔(29)分别与硫化罐(2)和冷却筒(3)内腔相连通,所述上压盖(10)设有进气孔Ⅰ(30)与硫化罐(2)内腔相连通,所述硫化罐(2)外壁上部设有进气孔Ⅱ(31),下部设有排气孔(32),所述冷却筒(3)顶部设有出水孔(33)与冷却筒(3)内腔相连通。
3.根据权利要求书1所述的一种新型节能包步带硫化冷却一体装置,其特征在于:所述滑动座(7)上设有与限位销轴(16)相配合的限位孔(34)。
4.根据权利要求书1所述的一种新型节能包步带硫化冷却一体装置,其特征在于:所述硫化罐(2)、冷却筒(3)与定位套(27)接触处设置有密封圈(35)。
5.根据权利要求书1所述的一种新型节能包步带硫化冷却一体装置,其特征在于:所述下接口座(22)中部为通孔,与芯轴杆(24)底部通孔(29)相连通,下接口座(22)上部与芯轴杆(24)底部接触处设置有密封圈。
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