[发明专利]一种地沉式配电箱

说明书

本发明公开了一种地沉式配电箱，包括：埋入地下的地沉密封舱、用于电力传输的配电机构，地沉密封舱顶端开有升降口，地沉式配电箱还包括驱动配电机构自升降口上升顶出地沉密封舱外、自升降口下降缩回地沉密封舱内的升降机构；地沉式配电箱平时是沉降于地表下的，当对其进行检修、维护或者与地表设备连接时，需将配电机构升起抬高于地表上方，完毕后，再将配电机构下降于地表下。由此避免了现有配电箱长期侵占地表空间，与周围环境融入度差，易被破坏、污损、黏贴小广告等问题。

技术领域

本发明涉及户外电力传输设备领域，尤其是涉及一种地沉式配电箱。

背景技术

配电箱是一种电气装备，承接上端的电源，并向外输出荷载电能。随目前电动汽车使用越发普及，在户外如何方便及时的获得电力补充成为了一大热点需求建设工程。

现有的配电箱，多为长方体或柱状，如附图1所示，其包括固定于地表且高于地表的基台5、安装于基台5上的配电装置6。基台5可为实心或空心，可为混凝土或金属材料。基台5垫高配电装置6高度，方便使用者取电。

但本申请发明人认为其安装使用将对地表空间占用，安装对环境的空余空间有要求，且使用地表空间后，使得原有有限的地表空间更加拥挤。

发明内容

本发明为解决现有配电箱占用周围地表空间的问题，提供了一种地沉式配电箱。

一种地沉式配电箱，包括

埋入地下的地沉密封舱、用于电力传输的配电机构，

所述地沉密封舱顶端开有升降口，

地沉式配电箱还包括驱动配电机构自升降口上升顶出地沉密封舱外、自升降口下降缩回地沉密封舱内的升降机构。

通过采用上述技术方案，地沉式配电箱平时是沉降于地表下，作为电力供应节点对电力进行控制、分流等工作。当对地沉式配电箱进行检修、维护或者与地表设备连接时，升降机构从地下的地沉密封舱内将配电机构升起，配电机构被抬高于地表上方，检修、维护或者与地表设备连接供电；完毕后，再由升降机构驱动配电机构下降至地沉密封舱内，使得配电机构收纳于地表下直至下次使用。由此在配电箱不使用时，将地表空间让出作为地表上路径通道的一部分，实现空间共用，避免了现有配电箱长期侵占地表空间的问题。

另一方面收入地下的配电箱与周围环境融入度好，也避免了配电箱被污损、黏贴广告、配电箱因车辆不正常驾驶撞击配电箱导致损坏的情况。

可选的，所述升降机构包括升降组件、内驱动组件和外驱动结构，

所述升降组件包括位于地沉密封舱内的升降杆、转动连接于配电机构顶部的旋转顶杆，

所述升降杆包括竖直的外管、同轴插入外管内的内杆，

所述外管安装有螺纹座，所述内杆侧面带有外螺纹，所述螺纹座与外螺纹螺纹连接，

所述内杆的上端贯穿配电机构，并与旋转顶杆同轴连接且同步转动；

所述内驱动组件包括同轴固定于外管外的涡轮、啮合涡轮的蜗杆、驱动蜗杆旋转的电机；

所述外驱动结构包括设置于旋转顶杆顶部的连接结构、限位旋转顶杆转动的限位件。

通过采用上述技术方案，本申请配电机构升降方式采用：

位于地沉密封舱内的电动自驱动方式（以下简称为内驱动）、位于地沉密封舱外的外驱动方式（以下简称为外驱动）兼容并行，

作为驱动配电机构升降的升降机构，其设计巧妙，结构利用率高。其中升降组件为内驱动、外驱动共用组件；内驱动组件在内自驱动时作为驱动源，在外驱动时又作为必要的稳定结构；外驱动结构在外驱动时作为驱动源，在内驱动时又作为必要的稳定结构。

具体如下：

内驱动时，外驱动结构作为稳定结构，固定旋转顶杆，通过限制旋转顶盖旋转以阻止内杆旋转，由此内驱动组件驱动外管旋转时内杆方可上升/下降，起到对应的推顶/下放配电机构的功能。