[发明专利]一种T梁桥横向加强装置及施工工艺

说明书

本发明公开一种T梁桥横向加强装置及施工工艺，用于T梁桥，包括横向托梁和纵梁；横向托梁安装于T梁桥两端的端横隔板的顶端和底端，两端横隔板内等间距布置的第一横隔板的顶端和底端和翼缘板底面；横向托梁和纵梁均设置有若干条，相邻横向托梁通过纵梁固定连接；纵梁设置于T梁桥湿接缝下方；湿接缝设置于两翼缘板连接处。本发明通过恢复被损坏桥梁的横向联系，来实现其在工程上的二次利用，不仅节约成本，还通过减少材料使用来实现对环境的保护，有效降低时间成本和经济成本。

技术领域

本发明涉及桥梁设计施工技术领域，特别是涉及一种T梁桥横向加强装置及施工工艺。

背景技术

T型梁桥在投入使用较长时间后，在车辆荷载的作用下，常出现桥面板的湿接缝损坏，从而造成路面出现凹陷、裂缝等病害。目前常规的处理方案是将处于湿接缝部位的桥面混凝土彻底砸碎，并重新浇筑新混凝土。这种方法工作效率低，需要耗费大量的人力和时间，在破碎混凝土时也难以控制破碎范围，可能造成周边混凝土也被破坏。因此通过其它施工方法来解决老旧桥梁中常见的湿接缝破损问题是很有必要的。

且在桥梁灾害中，经常会出现桥墩损坏而桥梁上部结构完好，这时往往可将其改造再利用。在原桥梁拆除过程中，因无法直接起吊整个桥面，故起横向连接作用的湿接缝会被割开，这就导致桥面失去了横向联系。

发明内容

本发明的目的是提供一种T梁桥横向加强装置及施工工艺，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现施工方便，有效降低时间成本和经济成本。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种T梁桥横向加强装置，用于T梁桥，包括横向托梁和纵梁；所述横向托梁安装于T梁桥两端的端横隔板的顶端和底端，两所述端横隔板内等间距布置的第一横隔板的顶端和底端和翼缘板底面；所述横向托梁和纵梁均设置有若干条，相邻所述横向托梁通过所述纵梁固定连接；

所述纵梁设置于所述T梁桥湿接缝下方；所述湿接缝设置于两所述翼缘板连接处。

所述横向托梁内开设有预留孔道；所述预留孔道内螺纹安装有预应力钢。

所述湿接缝中心竖直开设有湿接缝孔道；所述湿接缝孔道两侧的翼缘板上均开设有一翼缘板孔道；两所述翼缘板孔道连线中心处为所述湿接缝孔道；所述湿接缝孔道和翼缘板孔道内均竖向设置有钢筋；所述横向托梁通过所述钢筋与所述T梁桥连接。

所述T梁桥桥面上还开设有灌注孔；所述灌注孔对顶设置于所述纵梁顶面中部。

所述预应力钢为精轧螺纹钢。

所述横向托梁的高度为28cm-32cm，宽度为18cm-22cm。

一种T梁桥横向加强装置施工工艺，包括：

对所述横向托梁进行定位安装；

将所述钢筋竖直置于所述湿接缝孔道和翼缘板孔道内，通过所述湿接缝孔道和翼缘板孔道浇筑混凝土至所述翼缘板底面的横向托梁和所述端横隔板和第一横隔板顶端的横向托梁；

通过所述灌注孔对所述纵梁进行浇筑混凝土；

将所述预应力钢锚固于所述横向托梁内；

对所述端横隔板补强加固。

所述端横隔板和第一横隔板底端的横向托梁通过机器直接浇灌混凝土。

所述端横隔板侧壁还开设有补强孔，所述补强孔内穿设有拉结钢筋；所述端横隔板两侧通过绑扎钢筋浇筑混凝土实现补强。

所述预应力钢穿设于所述预留孔道；将所述预应力钢拉伸，将所述预应力钢两端通过螺栓固定于所述横向托梁两端；向所述预留孔道内压注水泥浆。