[发明专利]驾驶室电器功能检测方法、系统及存储介质在审
申请号: | 202110795679.8 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113625042A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 何新伟;鲍伟;舒聪;周小祥;李志新;刘景辉;李枫 | 申请(专利权)人: | 东风华神汽车有限公司 |
主分类号: | G01R19/145 | 分类号: | G01R19/145;G01R31/00;G06F16/907;G06F16/903;G06K17/00;G06Q10/10;G06Q50/04 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
地址: | 442000 湖北省十堰市红*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 电器 功能 检测 方法 系统 存储 介质 | ||
本申请涉及一种驾驶室电器功能检测方法、系统及存储介质,包括PDM系统、扫码器和检测柜,其中PDM系统配置有第一数据库,第一数据库存储不同配置车辆的电检配置项目;扫码器PDM系统通信连接,扫码器用于扫描车辆的二维码,并从第一数据库中获取该车辆的电检配置项目;检测柜与扫码器通信连接,检测柜用于接收扫码器发送的电检配置项目,并基于该电检配置项目,对相应的车辆进行电检。通过以上的设置,将所有车辆的配置情况利用PDM系统进行集合,进行电检时,只需要进行扫二维码就可以将获得该车辆的电检配置项目,不需要人工进行识别车型和电检配置项目,避免驾驶室漏装或错装的电器件的情况,有效提升驾驶室电检的准确率。
技术领域
本申请涉及车辆检测领域,特别涉及驾驶室电器功能检测方法、系统及存储介质。
背景技术
目前在车辆的整车试制、生产过程中,需要利用电检设备对车辆驾驶室连接线束、组合开关、灯具、仪表盘等驾驶室电器部件进行检测,降低驾驶室电器故障,保证整车的质量。
在一些相关技术中,大多数电检设备,通过人工进行识别车辆的类型,及对应驾驶室的配置,然后对不同种类的驾驶室采用统一的一套电检规范进行检测,但是存在以下问题:
(1)车辆种类繁多、配置复杂,依靠人工进行识别时,一方面,易出现驾驶室漏装或错装的电器件,无法进行有效检测的情况,驾驶室电检的准确率;另一方面,增加了检测人员的工作难度。
(2)驾驶室电器配置多元化,由于性能优化升级、功能持续扩展导致检测项增加,依靠统一的检测规范,无法进行实时对应匹配检测。
发明内容
本申请实施例提供驾驶室电器功能检测方法、系统及存储介质,以解决相关技术中人工进行识别车辆种和配置进行电检时,易出现驾驶室漏装或错装的电器件,无法进行有效检测的情况。
第一方面,提供了一种驾驶室电器功能检测系统,其包括:
PDM系统,其配置有第一数据库,所述第一数据库存储有不同配置的车辆的电检配置项目;
扫码器,其与所述PDM系统通信连接,所述扫码器用于扫描车辆的二维码,并从所述第一数据库中获取该车辆的电检配置项目;
检测柜,其与所述扫码器通信连接,所述检测柜用于接收所述扫码器发送的电检配置项目,并基于该电检配置项目,对相应的车辆进行电检。
一些实施例中,所述检测柜配置有第二数据库,所述第二数据库所存储的数据与所述第一数据库存储的数据相同;
所述检测柜还用于:基于所述第二数据库,对接收的电检配置项目进行核对;
当接收的电检配置项目不在所述第二数据库时,将所述检测柜与车辆连接,识别车辆的车型,将该车辆的车型对应在所述第二数据库的电检配置项目作为最终的电检配置项目;
当接收的电检配置项目在所述第二数据库,且所述检测柜识别的车辆的车型,与接收的电检配置项目对应的车型相同时,将接收的电检配置项目最终的电检配置项目;
当接收的电检配置项目在所述第二数据库,且所述检测柜识别的车辆的车型,与接收的电检配置项目对应的车型不相同时,将所述接收的电检配置项目的车型,对应在第二数据库中的电检配置项目作为最终的电检配置项目。
一些实施例中,所述电检配置项目包括常规检测项目,所述常规检测项目所检测的对象为位于驾驶室内的电器件。
一些实施例中,所述电检配置项目还包括特殊检测项目,所述特殊检测项目所检测的对象为与底盘相连接的电器件。
一些实施例中,所述扫码器还用于接收所述检测柜的检测结果,并将检测结果予以显示,以供操作人员进行人工确认。
一些实施例中,还包括打印系统,其用于接收并打印所述检测柜的的检测结果。
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