[发明专利]一种车内气体污染治理的设备及应用在审
申请号: | 202110794998.7 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN114953931A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 戴煜莹;刘迪;朱跃鹏 | 申请(专利权)人: | 上海宜室建筑环境工程有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B01D53/78;B01D53/72;A61L9/14 |
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地址: | 201100 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气体 污染 治理 设备 应用 | ||
本发明公开了一种车内气体污染治理的设备,包括箱体,热风鼓风装置,富氧发生装置,净化液储存装置,电动喷涂装置,微电脑控制系统,所述热风鼓风装置位于箱体的外部,富氧发生装置位于箱体的内部,净化液储存装置位于箱体侧面的上部,电动喷涂装置由箱体内部通过穿孔延伸到箱体外部,微电脑控制装置位于净化液储存装置的背面。本发明可以降低汽车内环境甲醛,VOC,苯系污染物等污染物的浓度,达到相应的汽车空气质量标准,并且对汽车内环境的净化效率更高,在短时间内即可实现对整车的喷洒,并达到相应的国际标准。
技术领域
本发明涉及一种车内气体污染治理的设备及应用,其主要应用于汽车的车内气体污染治理领域,主要涉及B01D50,用于从气体或蒸气中分离粒子的组合器械。
背景技术
随着科技的发展,汽车已经逐渐走进了千家万户的家庭中,在汽车的乘驾过程中,尤其是在新车的使用过程中,一些汽车的皮质坐垫,汽车车体的高分子材料会散发出许多挥发性异味,严重影响乘驾者的驾驶体验,甚至影响乘驾者的身体健康。使用汽车净化设备净化车内的空气环境可以有效改善空气质量,通过通入不同的净化气体,可以多层次的净化车内环境,为乘架人提供更加舒适的体验感。专利CN201811284522.3中的离子液体喷洒装置,只有一种喷洒模式,只能喷洒一种液体,无法实现多种消杀液体的多层次喷涂。专利CN201810877540.6 中将离子液体掺混高压二氧化碳进行喷涂,在喷涂过程中需要使用二氧化碳,大量喷洒后会对大气环境产生一定的危害。
发明内容
为了提高汽车内气体污染治理的效果,提高汽车的驾乘舒适性,本发明的第一个方面提供了一种车内气体污染治理的设备,包括箱体,热风鼓风装置,富氧发生装置,净化液储存装置,电动喷涂装置,微电脑控制系统,所述热风鼓风装置位于箱体的外部,富氧发生装置位于箱体的内部,净化液储存装置位于箱体侧面的上部,电动喷涂装置由箱体内部通过穿孔延伸到箱体外部,微电脑控制装置位于净化液储存装置的背面。
作为一种优选的实施方式,所述箱体包括但不限于长方体,圆柱体,正方体,球形中的一种。
作为一种优选的实施方式,所述箱体的外部还设置有富氧管道,热空气管道,雾化水管道和净化液雾化管道。
作为一种优选的实施方式,所述净化液雾化管道中可以雾化出1-3种净化液。
作为一种优选的实施方式,所述净化液选自咪唑盐离子、季铵盐离子、季鏻盐离子、吡咯盐离子、卤素离子、四氟硼酸根离子、六氟磷酸根离子、次氯酸水中的一种或几种的组合。
作为一种优选的实施方式,所述净化液选自1-己基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐、 1-己基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐、1-己基-3-甲基咪唑六氟锑酸盐、氯化1-己基-3- 甲基咪唑、溴化1-己基-3-甲基咪唑、碘化1-己基-3-甲基咪唑、1-己基-3-甲基咪唑三氟甲磺酸盐、1-丁基-3-甲基咪唑辛磺酸盐、1-丁基-3-甲基咪唑硫氰酸盐、1- 丁基-3-甲基咪唑对甲苯磺酸盐、次氯酸水中的一种或几种的组合。
作为一种优选的实施方式,所述富氧管道,热空气管道,雾化水管道和净化液雾化管道与电动喷涂装置并排安装。
作为一种优选的实施方式,所述富氧管道,热空气管道,雾化水管道,净化液雾化管道与电动喷涂装置均是可以伸缩的。
作为一种优选的实施方式,所述富氧管道,热空气管道,雾化水管道,净化液雾化管道可以连接三通、四通、多通管道达到10-15辆车同时进行净化处理的效果。
作为一种优选的实施方式,所述箱体的底部设置有四个万向轮,四个万向轮成正方形排列。
作为一种优选的实施方式,所述热风鼓风装置,富氧发生装置,电动喷涂装置均是由微电脑控制系统控制工作的。
作为一种优选的实施方式,所述设备通过微电脑控制系统控制热风鼓风装置产生45-50℃的热风,通过热空气管道通入车内。
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