[发明专利]一种新型的电喷燃油泵支架总成结构

说明书

本发明涉及一种新型的电喷燃油泵支架总成结构，包括顶盖组件、泵芯组件、储油桶组件以及传感器组件，顶盖组件与泵芯组件由波纹管连接，泵芯组件安装于储油桶组件内，传感器组件安装于储油桶上，其特征在于：储油桶组件包括泵芯支架、弹簧、单向阀橡胶、铜轴一、钢珠一、0型密封圈、铜轴二、压力调节阀、回油塑料座、引射塑料扣、钢珠二、回油喷嘴、钢珠三、伞型单向阀膜片、燃油泵芯、储油桶、泵芯底座支架以及滤网，本发明的燃油泵总成储油桶组件具有结构设计合理,适用性强,使用稳定可靠,拆卸方便,易于检修的特点。

技术领域

本发明涉及燃油泵，特别是一种新型的电喷燃油泵支架总成结构。

背景技术

汽车用燃油泵总成是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，其作用是将燃油从燃油箱中泵出,和燃油压力调节阀同步配合建立一定的燃油压力,通过加压后将燃油输送至供油管路中,以便发动机正常工作。

现有燃油泵总成储油桶组件结构设计复杂,产品通用性偏低,生产装配工序偏多,注塑件强度与韧性低在运输和使用过程中泵芯支架易脱离储油桶,储油桶壁断裂,工作时引射满油慢,部分储油桶组件无导出静电结构,低液位吸油困难,检修拆卸过程中会损坏其他零部件等现象。

针对上述问题，本发明进行改进。

发明内容

本发明提出一种新型的电喷燃油泵支架总成结构，结合实际问题点解决现有燃油泵总成储油桶组件结构设计复杂缺陷,产品通用性偏低,检修过程麻烦等问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种新型的电喷燃油泵支架总成结构，包括顶盖组件、泵芯组件、储油桶组件以及传感器组件，顶盖组件与泵芯组件由波纹管连接，泵芯组件安装于储油桶组件内，传感器组件安装于储油桶上，其特征在于：储油桶组件包括泵芯支架、弹簧、单向阀橡胶、铜轴一、钢珠一、0型密封圈、铜轴二、压力调节阀、回油塑料座、引射塑料扣、钢珠二、回油喷嘴、钢珠三、伞型单向阀膜片、燃油泵芯、储油桶、泵芯底座支架以及滤网，

所述燃油泵芯安装于泵芯底座支架，滤网固定于油泵泵芯底部，所述燃油泵芯、滤网、泵芯底座和泵芯支架为可拆卸结构；

所述泵芯支架、回油塑料座和回油喷嘴固定于储油桶上，弹簧、单向阀橡胶安装在回油塑料座与铜轴一之间，铜轴一过盈固定在回油塑料座上，钢珠一过盈固定在回油塑料座上，所述结构为不可拆卸结构，压力调节阀固定在回油塑料座与回油喷嘴之间，引射塑料扣依靠倒扣结构固定在回油喷嘴上，钢珠二和钢珠三过盈配合固定在回油喷嘴上，所述单向阀膜片安装在回油喷嘴上。

优选地，所述泵芯支架、回油喷嘴、回油塑料座、压力调节阀、单向阀膜片为可拆卸结构。

优选地，泵芯支架上个设有若干支撑杆孔位。

优选地，泵芯支架上设有三个倒扣结构，与泵芯底座配合。

优选地，储油桶底部安装有若干橡胶垫。

优选地，传感器组件包括电阻片、摇臂塑料座、轴、动触片以及电阻片塑料座，电阻片塑料座安装在储油桶外端面，电阻片塑料座纵向横向均设有弹性倒扣固定电阻片，摇臂塑料座通过轴固定于电阻片塑料座上，上述动触片通过注塑集成于摇臂塑料座上，所述的动触片上设有触点，触点与电阻片连接。

优选地，动触片具有前触片和后触片，前触片和后触片一体成型且均带有触点，前触片和后触片前后设置且两者之间形成有隔开槽，上述电阻片和触点的连接方式为：动触片触点与电阻片为单导带双触点接触，所述电阻片导带厚度0.014-0.016mm。

优选地，所述电阻片塑料座设有限位点

优选地，所述动触片和/或触点的表面均设有电镀层

优选地，所述动触片上的触点大小形状相同、接触表面为球面结构，动触片转动时，两侧受力均匀，不易发生偏斜。