[发明专利]一种具有异形件的汽车玻璃

说明书

本发明提供一种具有异形件的汽车玻璃，涉及汽车玻璃领域，以解决现有的具有异形件的玻璃在使用的时候，缺少自适应密封结构，无法根据安装位置的结构自动调节密封，无法持续保持密封效果的问题，包括主体；所述主体为汽车玻璃本体，主体的内侧底部安装有内件；内件，所述内件包括有支撑结构，内件的顶端设有支撑机构，内件为L形结构，且内件的顶端内侧为弧形结构，内件为橡胶材质，内件的底部安装有底件；底件，所述底件为矩形结构，且底件为硬性橡胶材质。压板可以持续接收弹簧动力，进而在移动槽的内部向下移动，进而持续推动密封件，由于密封件为粘性橡胶材质，较为柔软，在受到挤压之后，可以自动形变，进而自适应契合安装位置的缝隙。

技术领域

本发明属于汽车玻璃技术领域，更具体地说，特别涉及一种具有异形件的汽车玻璃。

背景技术

汽车玻璃在安装使用的时候，通常需要用到异形件来进行密封以及连接，进而使玻璃可以有效的固定安装。

例如申请号：CN201910509173.9中涉及一种具有异形件的汽车玻璃，包括底板，所述底板顶端安装有异形件组件，本发明结构科学合理，使用安全方便，设置有异形件组件，通过第一竖板、第一密封条、第二竖板和第二密封条的作用，便于在汽车玻璃插入密封室时，利用其本身的弹性作用与汽车玻璃两侧进行紧密贴合，从而提高其连接处的密封性，通过第一缓冲柱、第二缓冲柱和通孔的作用，当汽车玻璃受力时，利用第一缓冲柱和第二缓冲柱的弹性，使得通孔发生变小，便于对汽车玻璃进行缓冲，提高其使用的安全性，同时吸收玻璃受力晃动时产生的噪音，通过弧形贴条的作用，使其与汽车玻璃外侧贴合，避免外界雨水或者灰尘顺着汽车玻璃进入密封室内部，使用更加可靠。

基于上述，现有的具有异形件的玻璃在使用的时候，与异形件中间为插入连接，密封性较差，缺少增强密封效果的结构，玻璃受力向外移动的时候，容易与异形件之间产生缝隙，缺少拉动以及带动异形件移动的结构，且现有的具有异形件的玻璃在使用的时候，缺少自适应密封结构，无法根据安装位置的结构自动调节密封，无法持续保持密封效果。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种具有异形件的汽车玻璃，以解决现有的具有异形件的玻璃在使用的时候，与异形件中间为插入连接，密封性较差，缺少增强密封效果的结构，玻璃受力向外移动的时候，容易与异形件之间产生缝隙，缺少拉动以及带动异形件移动的结构，且现有的具有异形件的玻璃在使用的时候，缺少自适应密封结构，无法根据安装位置的结构自动调节密封，无法持续保持密封效果的问题。

本发明一种具有异形件的汽车玻璃的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种具有异形件的汽车玻璃，包括：主体；所述主体为汽车玻璃本体，主体的内侧底部安装有内件；内件，所述内件包括有支撑结构，内件的顶端设有支撑机构，内件为L形结构，且内件的顶端内侧为弧形结构，内件为橡胶材质，内件的底部安装有底件；底件，所述底件为矩形结构，且底件为硬性橡胶材质。

进一步的，所述主体包括：顶块，顶块为弧形结构，且顶块设在主体的内侧；辅助块，辅助块为楔形结构，且辅助块固定在主体内侧以及顶块的底部；所述主体还包括：挡块，挡块为楔形结构，且挡块设在主体的内侧；嵌入槽，嵌入槽为楔形结构，且嵌入槽均匀排列在主体的内侧；所述主体还包括：底块，底块为矩形结构，且两个底块对称固定在主体的内侧底部；内槽，内槽为矩形结构，且内槽呈倾斜状，内槽开设在底块的内侧；所述主体还包括：缓冲板，缓冲板为弧形板状结构，且缓冲板为弹簧板材质，缓冲板的两端嵌入在两个底块的内槽内部；底槽，底槽为矩形结构，且底槽均匀排列开设在缓冲板的底部。