[发明专利]基于误差椭圆的UUV集群编队构型设计方法在审

专利信息
申请号: 202110791555.2 申请日: 2021-07-13
公开(公告)号: CN113485385A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 杜祯强;柴洪洲;向民志;尹潇;黄紫如;惠俊 申请(专利权)人: 中国人民解放军战略支援部队信息工程大学
主分类号: G05D1/06 分类号: G05D1/06
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 吴敏;黄晴晴
地址: 450001 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 基于 误差 椭圆 uuv 集群 编队 构型 设计 方法
【说明书】:

发明提供了一种基于误差椭圆的UUV集群编队构型设计方法,属于水下精密定位技术领域。该方法以误差椭圆面积最小为准则设计给定UUV集群的最优编队构型;当给定UUV集群为空间域多领航单跟随UUV集群时,该给定UUV集群的最优编队构型为:每相邻两个领航UUV与跟随UUV之间构成的夹角为2π/n,n为给定UUV集群中领航UUV的总数,n≥3;当给定UUV集群为时间域单领航单跟随UUV集群时,该给定UUV集群的最优编队构型根据时间域单领航单跟随UUV集群的误差椭圆评判准则行列式确定,当|J|取最大值时误差椭圆面积最小。本发明能够设计出协同定位误差最小的编队构型,且能对协同定位误差进行直观几何解释。

技术领域

本发明涉及一种基于误差椭圆的UUV集群编队构型设计方法,属于水下精密定位技术领域。

背景技术

水下无人航行器(Unmanned Underwater Vehicle,UUV)自20世纪60年代诞生以来,因其不依赖于母船提供动力、机动性强、作业效率高等特点得到了长足发展。随着水下任务的难度和复杂性不断提升,单体UUV已难以满足水下任务要求,UUV集群协同定位技术应运而生,在海底勘探、海洋自主采样、水下目标探测识别等方面具有广阔的应用潜力。然而由于水下环境的特殊性造成的传感器设备的限制、水下观测量不足、协同周期长等特点,使得UUV集群协同定位的编队构型(即UUV集群编队构型)就将会直接影响协同定位的定位性能和定位精度。因此,如何选用恰当的指标设计UUV集群编队构型是实现UUV集群协同精密定位的关键技术。

目前UUV集群的编队构型设计方法主要有李导数的可观测分析方法,该方法根据主从式系统的可观测性判别条件,通过计算可观测矩阵的谱范数来设计最佳的编队构型,给出主从式结构的UUV协同定位的最优编队构型。随着UUV集群中UUV数量的增加,UUV集群协同定位的拓扑结构设计方法陆续被提出,一般利用Cramer-Rao不等式下界作为指标,建立UUV集群拓扑结构和定位精度之间的性能评价准则,给出UUV集群协同定位的最优拓扑结构。然而在设计UUV最优编队构型时,只是通过协方差函数或者代数几何进行分析,缺乏直观上的展示及设计。

目前也有一些基于直观几何的UUV集群编队构型设计方法,例如张立川,屈俊琪等在2020年04期的《西北工业大学学报》上公开的一篇名为《基于几何解释的集群AUV协同定位误差及编队构型分析》的文献,该论文基于信息椭圆面积提出了UUV集群编队构型的性能评价函数,从单主UUV集群和多主UUV集群设计了协同定位的最优编队构型,但该论文公开的信息椭圆主要依据后验协方差函数进行构建,信息椭圆并未直观地和定位误差相联系,对于定位结果的质量控制完全没有涉及,并未满足直观准确地设计UUV集群编队构型的要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于误差椭圆的UUV集群编队构型设计方法,能够设计出协同定位误差最小的编队构型,且能对协同定位误差进行直观几何解释。

为了实现上述目的,本发明提供了一种基于误差椭圆的UUV集群编队构型设计方法,该方法包括以下步骤:

(1)根据给定UUV集群中领航UUV的个数和跟随UUV的个数,按照空间域和时间域两种情况,确定给定UUV集群的类型;所述给定UUV集群的类型包括:空间域多领航单跟随UUV集群和时间域单领航单跟随UUV集群;

(2)用误差椭圆表示给定UUV集群的协同定位误差,结合给定UUV集群的类型,以误差椭圆面积最小为准则设计给定UUV集群的最优编队构型;

当给定UUV集群为空间域多领航单跟随UUV集群时,该给定UUV集群的最优编队构型为:每相邻两个领航UUV与跟随UUV之间构成的夹角为2π/n,n为给定UUV集群中领航UUV的总数,n≥3;

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