[发明专利]一种可用于叉车平稳行驶的可调节四向车铺地轨道

权利要求书

1.一种可用于叉车平稳行驶的可调节四向车铺地轨道，其特征在于，包括至少一组平行设置于仓库地面(1000)的轨道结构(2000)，其中，所述仓库地面(1000)自上而下依次开设有轨道安装槽(1100)和找平槽(1200)，所述轨道安装槽(1100)连通所述找平槽(1200)；所述轨道结构(2000)包括：

找平单元(2100)，所述找平单元(2100)沿所述找平槽(1200)的长度方向设置于所述找平槽(1200)内；

若干抬升单元(2200)，若干所述抬升单元(2200)间隔且固定设置于所述找平单元(2100)的上端面；

轨道单元(2300)，所述轨道单元(2300)的下端设置于所述找平槽(1200)内，且其下端底部分别与若干所述抬升单元(2200)的顶端输出轴固定连接，上端设置于所述轨道安装槽(1100)内；

两翻转单元(2400)，两所述翻转单元(2400)分别转动设置于所述轨道安装槽(1100)的两侧壁，用于翻转覆盖所述轨道安装槽(1100)的开口处，所述翻转单元(2400)包括：

翻转板(2401)，所述翻转板(2401)转动设置于对应的所述轨道安装槽(1100)的侧壁，其上端面开设有至少一个安装槽(2404)，所述安装槽(2404)的内侧端沿其长度方向开设有主动槽孔(2402)，所述主动槽孔(2402)至少一端设置有内齿轮，所述安装槽(2404)的外侧端沿其长度方向开设有从动槽孔(2403)；

主动杆(2405)，所述主动杆(2405)设置于所述主动槽孔(2402)内，且其一端延伸至所述翻转板(2401)的一端外部；

从动杆(2406)，所述从动杆(2406)设置于所述从动槽孔(2403)内，且其两端均设置有向下延伸的支撑板(2407)；

第一主动齿轮(2408)，所述第一主动齿轮(2408)设置于所述主动杆(2405)的至少一端，并与所述主动槽孔(2402)内的内齿轮啮合连接，用于带动所述翻转板(2401)进行翻转；

第二主动齿轮(2409)，所述第二主动齿轮(2409)套设于所述主动杆(2405)上，并位于所述安装槽(2404)的内侧端对应位置；

第一从动轴(2411)，所述第一从动轴(2411)水平且转动设置于所述安装槽(2404)内；

第二从动轴(2412)，所述第二从动轴(2412)水平且转动设置于所述安装槽(2404)内，并与所述第一从动轴(2411)呈相对布置，且所述第二从动轴(2412)位于所述第一从动轴(2411)的下方；

第一从动齿轮(2413)，所述第一从动齿轮(2413)套设于所述第一从动轴(2411)中部；

第一链条(2410)，所述第一链条(2410)的一端连接所述第二主动齿轮(2409)，另一端连接所述第一从动齿轮(2413)；

第一从动涡轮(2414)，所述第一从动涡轮(2414)套设于所述第一从动轴(2411)的端部；

传动涡轮(2415)，所述传动涡轮(2415)可转动且水平设置于所述安装槽(2404)内，所述传动涡轮(2415)的上下端端面均设置有锥齿轮，所述传动涡轮(2415)的上端面锥齿与所述第一从动涡轮(2414)啮合连接；

第二从动涡轮(2416)，所述第二从动涡轮(2416)套设于所述第二从动轴(2412)端部，并与所述传动涡轮(2415)的下端面锥齿啮合连接；

第二从动齿轮(2417)，所述第二从动齿轮(2417)套设于所述第二从动轴(2412)中部；

第三从动齿轮(2419)，所述第三从动齿轮(2419)套设于所述从动杆(2406)上，并位于所述安装槽(2404)的外侧端对应位置；

第二链条(2418)，所述第二链条(2418)的一端连接所述第二从动齿轮(2417)，另一端连接所述第三从动齿轮(2419)。

2.根据权利要求1所述的可调节四向车铺地轨道，其特征在于，所述翻转单元(2400)还包括：

传动齿轮(2420)，所述传动齿轮(2420)套设于所述主动杆(2405)的一端，用于带动所述主动杆(2405)转动。