[发明专利]一种风动抽吸式物流车通风装置

说明书

本发明属于物流车技术领域，尤其是涉及一种风动抽吸式物流车通风装置，包括固定安装在车厢上的进风筒，所述进风筒的截面呈等腰梯形，所述进风筒的轴线方向与车辆行驶方向平行，所述进风筒的底部固定连通有多根抽吸管，多根所述抽吸管的下端均贯穿并延伸至车厢内，所述进风筒的上方设有风力驱动板，所述风力驱动板的下表面固定连接有滑杆，所述滑杆的下端依次贯穿进风筒和车厢并延伸至车厢内，所述滑杆的下端固定连接有热膨胀机构，所述进风筒内设有水平的密封板。本发明可在车厢内温度较高时，通过风力驱动板带动密封板上升，将抽吸管上端开口打开，根据伯努利原理，进风筒抽吸车厢内空气，加快空气流动交换速度，起到良好的通风散热效果。

技术领域

本发明属于物流车技术领域，尤其是涉及一种风动抽吸式物流车通风装置。

背景技术

随着经济和生活水平的不断发展，物流已经成为人们生产生活中必不可少的一部分，物流货物的配送需要物流车运输完成，物流车机动性较高，置物空间大且使用灵活，广泛应用于物流业。

现有的物流运输车在使用时，由于车厢内盛装货物错综复杂，可能会含有油漆、啫喱水、打火机等易燃易爆物品，在运输过程中极易因阳光暴晒、发动机工作产生热量和轮胎与地面摩擦等原因导致车厢内温度升高，而车厢内处于较为封闭的状态，热量难以散出，从而引发燃烧甚至爆炸的危险，在近年来的实际案例中，物流车自燃的事故时有发生，安全隐患较高。

为此，我们提出一种风动抽吸式物流车通风装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述高温易引发安全车厢内货物燃爆炸的问题，提供一种可加快车厢内通风散热的风动抽吸式物流车通风装置。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种风动抽吸式物流车通风装置，包括固定安装在车厢上的进风筒，所述进风筒的截面呈等腰梯形，所述进风筒的轴线方向与车辆行驶方向平行，所述进风筒的底部固定连通有多根抽吸管，多根所述抽吸管的下端均贯穿并延伸至车厢内，所述进风筒的上方设有风力驱动板，所述风力驱动板的下表面固定连接有滑杆，所述滑杆的下端依次贯穿进风筒和车厢并延伸至车厢内，所述滑杆的下端固定连接有热膨胀机构，所述进风筒内设有水平的密封板，所述滑杆贯穿密封板并与密封板固定连接；

所述热膨胀机构包括固定连接在滑杆下端的球形密封箱体，所述球形密封箱体由导热材料制成，所述球形密封箱体内填充有热胀冷缩介质，所述滑杆内设有气流通道。

优选的，所述风力驱动板包括水平槽和弹性形变板，所述弹性形变板与水平槽的上边沿固定连接，所述弹性形变板与水平槽围成密封空腔，所述气流通道的两端分别与密封空腔和球形密封箱体连通。

优选的，进风筒的内底面固定连接有两根竖直的限位杆，两根所述限位杆均贯穿密封板并与密封板滑动连接。

优选的，所述密封板的下表面安装有橡胶密封垫圈。

优选的，所述进风筒的内顶面位于抽吸管正上方处设有向下延伸的弧线形凸起。

优选的，所述热胀冷缩介质为二氧化氮和四氧化二氮混合气体。

优选的，所述热胀冷缩介质为环戊烷蒸发液。

与现有的技术相比，本风动抽吸式物流车通风装置的优点在于：

1、本发明通过设置热膨胀机构，热胀冷缩介质在温度较低时体积较小，此时风力驱动板的上表面为水平面，密封板在重力作用下位于进风筒内底面，将抽吸管上端密封，起到防尘防雨的作用，保护车厢内物流件的安全运输，热胀冷缩介质在车厢内温度较高时膨胀，气压推动弹性形变板发生形变，使风力驱动板的上表面向上拱起形成类似飞机翼板的形状。