[发明专利]一种智能车库的故障检测装置有效

专利信息
申请号: 202110784390.6 申请日: 2021-07-12
公开(公告)号: CN113531320B 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 梁大伟 申请(专利权)人: 合肥市春华起重机械有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/18;F16M11/42
代理公司: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 代理人: 刘念
地址: 231600 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车库 故障 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种智能车库的故障检测装置,包括驱动底座(1),所述驱动底座(1)的下侧固定连接有设备箱(2),所述设备箱(2)的内部安装有蓄电池盒(3),其特征在于,所述驱动底座(1)的上侧固定连接有固定基柱(4),所述固定基柱(4)的上侧安装若干个竖直组装的组装柱(5),最顶侧所述组装柱(5)的顶端安装有顶柱(6),且若干个所述组装柱(5)的一侧均安装有夹持器(7),所述驱动底座(1)上表面靠近固定基柱(4)的一侧固定连接有收卷器(8),且驱动底座(1)上表面靠近固定基柱(4)的另一侧固定连接有悬放架(11),所述悬放架(11)的上表面设置有设备架(12),所述设备架(12)朝向固定基柱(4)的一侧固定连接有若干个连接架(13),若干个所述连接架(13)均嵌入在固定基柱(4)的内部,所述收卷器(8)的输出端缠绕有连接绳(9),所述顶柱(6)顶部朝向收卷器(8)的一侧固定连接有固定滑轮(10),所述连接绳(9)的一端贯穿各个夹持器(7)且越过固定滑轮(10),且连接绳(9)的一端与连接架(13)相连接;

所述夹持器(7)均包括与组装柱(5)固定连接的固定柱(71),所述固定柱(71)的外侧均套设有滑动套(72),且固定柱(71)与滑动套(72)之间均固定连接有第二复位弹簧(73),所述第二复位弹簧(73)远离固定柱(71)的一端均固定连接有固定转辊(74),所述固定转辊(74)的一侧均固定连接有固定杆(75),且固定转辊(74)的侧面均设置有平行的活动转辊(76),所述活动转辊(76)的一侧均固定连接有连接杆(77),若干个所述连接杆(77)分别与各个固定杆(75)转动连接,若干个所述固定转辊(74)和活动转辊(76)的另一侧均固定连接有螺栓块(78);

所述设备架(12)的两侧均开设有通风槽,且设备架(12)内部靠近两组通风槽的下侧固定连接有隔板(125),所述设备架(12)内部靠近隔板(125)的下侧转动连接有与隔板(125)平行的双向螺杆(121),所述双向螺杆(121)的两侧均传动连接有贯穿隔板(125)的滑架(126),两组所述滑架(126)的一侧均固定连接有夹持板(127),两组所述夹持板(127)的侧面均设置有花纹;

所述双向螺杆(121)的中间部位固定连接有第一锥齿轮(122),所述设备架(12)的下表面转动连接有转把(123),所述转把(123)的顶端延伸至设备架(12)的内部且固定连接有第二锥齿轮(124),所述第二锥齿轮(124)与第一锥齿轮(122)啮合连接;

所述设备架(12)的一侧固定连接有固定盒(128),所述固定盒(128)的内部固定连接有气泵(129),所述隔板(125)的内部开设有收纳槽(1251),所述收纳槽(1251)与隔板(125)的上表面之间开设有若干个等距分布的连通槽(1252),且收纳槽(1251)和若干个连通槽(1252)的内部均填充有充气气囊(1253),所述充气气囊(1253)的一端与气泵(129)相连接;

所述固定基柱(4)、顶柱(6)和若干个所述组装柱(5)的内部均设置有中空管(52),且固定基柱(4)、顶柱(6)和若干个所述组装柱(5)朝向主杆(131)的一侧均开设有滑槽(51);

所述悬放架(11)的顶端螺接有第二连接板(111),所述第二连接板(111)的上侧设置有平行的第三连接板(113)。

2.根据权利要求1所述的一种智能车库的故障检测装置,其特征在于,所述固定基柱(4)的顶部、顶柱(6)的底部和若干个组装柱(5)的两端均固定连接有组装盘(14),若干个所述组装盘(14)的侧面均设置有防滑纹(141),且若干个所述组装盘(14)的内部均开设有若干个螺栓孔(142),若干个所述组装盘(14)朝向设备架(12)的一侧均开设有豁口。

3.根据权利要求2所述的一种智能车库的故障检测装置,其特征在于,若干个所述滑槽(51)的尺寸均小于豁口的尺寸,若干个所述中空管(52)与各自连接的若干个组装柱(5)、固定基柱(4)和顶柱(6)之间均螺接有连接块(54),且若干个所述中空管(52)的两侧均开设有侧槽(53),若干个所述连接块(54)均为一种工字形的构件。

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