[发明专利]一种风冷航空发动机用高导热耐温防火涂料及其制备方法

权利要求书

1.一种风冷航空发动机用高导热耐温防火涂料，包括质量份数的如下组分：以成膜树脂的总质量为100份计，含有填料2-143份，优选为10-82份；含有固化剂3-20份，优选为8-15份；含有分散剂1-10份，优选为1-5份；含有着色剂1-10份，优选为1-5份。

2.根据权利要求1所述的涂料，其特征在于：所述成膜树脂选自二苯醚树脂、氯代邻羟基二苯醚树脂和十溴二苯醚树脂中的至少一种；优选为苯酚改性的二苯醚树脂。

3.根据权利要求1所述的涂料，其特征在于：所述填料选自以下组分中的至少一种：

4.根据权利要求3所述的涂料，其特征在于：所述填料为纳米镍粉和鳞片石墨的混合，具体混合比例范围为0.3-2.1，优选比例为0.5-1。

5.根据权利要求1所述的涂料，其特征在于：所述固化剂为双马来酰亚胺和聚苯基铝硅氧烷中的至少一种。

6.根据权利要求1所述的涂料，其特征在于：所述分散剂为阴离子型高分子量羧酸铵盐类表面活性剂或聚醚改性硅氧烷类表面活性剂，进一步优选为聚醚改性硅氧烷类表面活性剂。

7.根据权利要求1所述的涂料，其特征在于：所述着色剂为金刚石微粉、钛白粉、AgI、亲水性二氧化硅中的至少一种。

8.一种根据权利要求1～7之任一项所述的风冷航空发动机用高导热耐温防火涂料的制备方法，包括将基础成膜树脂分为两部分，一部分混合填料作为组分一，另一部分混合分散剂、着色剂和固化剂作为组分二，然后将两种组分按照要求的比例混合，形成预备涂覆涂料的材料。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于：所述两部分基础成膜树脂的比例范围为(1～10):1。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于：在实施涂覆前加入固化剂，固化时间为60-200秒；或者在将预备涂覆涂料涂覆在发动机壳体后，再次涂覆固化剂。