[发明专利]一种直流升压装置以及充电控制方法

说明书

本申请提供一种直流升压装置以及充电控制方法，该方法包括：获取直流升压装置的输入电压，将直流升压装置的输入电压转化为直流升压装置的输出电压为电池包充电；其中，直流升压装置的输出电压大于或等于直流升压装置的输入电压，根据直流升压装置的输出电压、直流升压装置的输入电流以及直流升压装置的输出电压，得到控制信号。在充电桩以恒定电流输出至直流升压装置时，该控制信号控制直流升压装置的输入电压，以控制充电桩的输出电压。在充电桩以恒定电压输出至直流升压装置时，该控制信号控制直流升压装置的输出电压。

技术领域

本申请涉及新能源汽车领域，具体涉及一种直流升压装置以及充电控制方法。

背景技术

新能源电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等优点，是未来新能源汽车的发展趋势，然而电动汽车的推广仍受续航里程和充电技术的限制。目前为了增加新能源电动汽车的单次充电行驶里程，大部分厂商会选择提升车载电池包存储的电荷量，电池包的电压随着电池包中电荷量的增加为增加。而在实际应用中，由于建设成本的考虑，充电桩的输出电压有限，因此在提升电池包存储的电荷量后，在充电过程中，会遇到充电桩的最高输出电压还低于电池包的电压的问题，这样会导致充电桩不能为电动汽车充电。

发明内容

本申请公开了一种，用于提升充电桩输出的电压为电池包充电。

第一方面，本申请实施例提供了一种直流升压装置，该装置包括：第一检测模块、第二检测模块、控制模块、直流升压变换器；第一检测模块，用于对直流升压装置的输入电压和直流升压装置的输入电流进行采样，得到第一电压和第一电流；直流升压装置的输入电压为充电桩的输出电压；直流升压变换器，用于将输入电压转换为输出电压，输出至电池包对电池包进行充电；其中，输入电压小于或等于输出电压；第二检测模块，用于对直流升压装置的输出电压进行采样，得到第二电压；控制模块，用于获取第一电压、第一电流以及第二电压，根据第一电压、第一电流以及第二电压产生控制信号，并将控制信号输出至直流升压变换器，调整直流升压装置的输入电压，以调整充电桩的输出电压；或者，将控制信号输出至直流升压变换器，调整直流升压装置的输出电压。

通过将充电桩输出较低电压提升为较高电压为电池包充电。并且，通过第一检测模块对直流升压装置的输入电压和直流升压装置的输入电流进行采样，得到第一电压和第一电流；通过第二检测模块对直流升压装置的输出电压进行采样，得到第二电压；由控制模块根据第一电压、第一电流、第二电压、输入电压设定值、输入电流设定值以及输出电压设定值，得到控制信号。在充电桩以恒定电流输出至直流升压装置时，该控制信号实现对直流升压装置的输入电压进行控制，即对充电桩的输出电压进行控制，使得直流升压装置的输入电压随着直流升压装置的输出电压改变，而直流升压装置的输出电压随着电池包电压的增加而增加，因此充电桩的输出电压随着电池包的电压改变。在充电桩以恒定电压输出至直流升压装置时，该控制信号实现对直流升压装置的输出电压进行控制，使得直流升压装置的输出电压稳定在第三电压为电池包充电。通过对直流升压装置的输入电压和输出电压的控制，在充电桩以恒定电流输出至直流升压装置时，控制充电桩的输出电压随电池包的电压变化，在充电桩以恒定电压输出至直流升压装置时，控制直流升压装置的输出电压恒定第三电压为电池包充电，因此模拟了充电桩直接为电池包充电的过程。

结合第一方面，在一些实施例中，上述控制模块，还用于获取输入电压设定值、输入电流设定值以及输出电压设定值；根据第一电压、第一电流以及第二电压产生控制信号，具体包括：根据第一电压、第一电流、第二电压、输入电压设定值以及输出电压设定值产生控制信号。

结合第一方面，在一些实施例中，该装置还包括设置模块；设置模块，用于接收充电需求信息，充电需求信息包括电池包的最高充电电压；根据充电需求信息，调整输入电压设定值和输出电压设定值，使得输出电压设定值为电池包的最高充电电压，以及输出电压设定值与输入电压设定值成预设比例关系。