[发明专利]一种水陆两栖飞机浮筒检测装置及其检测方法有效

专利信息
申请号: 202110782316.0 申请日: 2021-07-12
公开(公告)号: CN113277120B 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 胡豆;胡明程;刘天福 申请(专利权)人: 湖北航特航空飞行器有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 448156 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 水陆 两栖 飞机 浮筒 检测 装置 及其 方法
【说明书】:

本发明公开了一种水陆两栖飞机浮筒检测装置及其检测方法,涉及飞机浮筒检测装置技术领域;为了便于检测飞机浮筒在对应吃水深度时的浮力大小;该装置包括水箱和下压机构,所述水箱一侧通过支撑架安装有液压缸,下压机构包括第一固定架和弧形压板;该方法包括如下步骤:向水箱内灌注水体,将待测试的飞机浮筒置于水箱内。本发明通过设置气囊、导电环和导电片等结构,能够在弧形压板下压的同时,带动调节架向下移动,而气囊基于浮力支撑滑杆保持原位,当弧形压板下压到一定距离,导电环接触并导通两个导电片之间的电路,控制组件接收到电信号,进而锁定显示屏上的示数,该方式能够有效获取飞机浮筒在对应吃水深度时的浮力大小。

技术领域

本发明涉及飞机浮筒检测装置技术领域,尤其涉及一种水陆两栖飞机浮筒检测装置及其检测方法。

背景技术

水陆两栖飞机是指能在水面上起飞、降落和停泊的 飞机,可以适应水上、空中两种不同环境;飞机浮筒是保障水陆两栖飞机能够降落于水面的核心部件之一,在飞机浮筒生产加工中,为了保障飞机浮筒使用时的可靠性,往往需要对其进行一系列测试,其中最主要的就是飞机浮筒承载能力的测试;目前飞机浮筒检测装置虽能够满足一定的检测需求,但是使用不便,且不能够根据需求可靠的测出对应吃水深度的浮力大小,因此还有待改进。

经检索,中国专利申请号为CN201310383215.1的专利,公开了一种水域救援装备的浮力测试装置及浮力测试方法。浮力测试装置它包括水箱,机架箱,控制台;机架箱顶部开口,设置有包括水平移动机构和竖直移动机构的浮力测试平台;水平移动机构由水平移动丝杠带动,沿设置在机架箱顶部两边的导轨水平移动;竖直移动机构由竖直移动丝杠带动,沿导杆组上下移动;竖直移动机构顶部设有顶部平板,顶部平板设有一端伸向水箱的延长臂,延长臂位于水箱上方的一端设置有力传感器,力传感器通过连接件连接被测试体;控制台包括可编程控制器和上位机;两个平台电机和力传感器均连接到可编程控制器。上述专利中的浮力测试装置存在以下不足:虽能够满足一定的检测需求,但是使用不便,且不能够根据需求可靠的测出对应吃水深度的浮力大小。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种水陆两栖飞机浮筒检测装置及其检测方法。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种水陆两栖飞机浮筒检测装置,包括水箱和下压机构,所述水箱一侧通过支撑架安装有液压缸,下压机构包括第一固定架和弧形压板,所述液压缸的输出端固定有按压头,第一固定架设置于按压头正下方,且第一固定架与按压头之间固定有同一个弹簧,所述按压头内设置有压力传感器,所述支撑架顶部外壁固定有显示屏,支撑架一侧设置有控制组件,显示屏和压力传感器均与控制组件电性连接,弧形压板固定于第一固定架底部外壁,所述第一固定架外壁设置有第二固定架,所述第二固定架两端顶部外壁固定有调节柱,调节柱外壁安装有调节架,所述调节架内壁滑动连接有滑杆,滑杆顶部固定有限位块,所述滑杆底部外壁通过限位架固定有气囊,所述滑杆圆周外壁嵌入式安装有导电环,所述调节架两侧内壁嵌入式安装有与导电环适配的导电片,两个所述导电片与控制组件电性连接。

优选的:所述调节柱两侧外壁分别开设有第一凹槽和第二凹槽,所述调节架一侧内壁设置有凸块,凸块滑动于第一凹槽内壁,所述调节架一侧内壁通过螺纹连接有用于固定调节架的固定旋钮,固定旋钮的位置与第二凹槽对应。

进一步的:所述第二凹槽一侧内壁设置有均匀分布的固定齿,所述固定旋钮一端转动连接有固定头,所述固定头两侧外壁设置有弧形凸肋,调节架两侧内壁开设有与弧形凸肋适配的弧形槽,固定头通过弧形凸肋滑动于弧形槽内,所述固定头一端呈与固定齿适配的齿形结构。

进一步优选的:所述第一凹槽一侧内壁设置有均匀分布的刻度线。

作为本发明一种优选的:所述气囊圆周外壁设置有环形凹槽,所述限位架可拆卸的卡接于气囊的环形凹槽内。

作为本发明进一步优选的:所述弧形压板底部外壁嵌入式安装有均匀分布的空心胶条。

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