[发明专利]一种灌注式路面高效自动灌浆装置及刮浆工艺

说明书

本发明公开了一种灌注式路面高效自动灌浆装置及刮浆工艺，自动灌浆装置包括底座，底座的前端开设有U型凹口，U型凹口上安装有灌浆机构，灌浆机构通过导通管连接有搅拌机构，底座的前端下侧设有驱动轮，驱动轮上设有驱动机构，底座的后端下侧设有从动轮，底座的中部下侧且位于驱动轮与从动轮之间设有抹浆机构，抹浆机构设为多个，多个抹浆机构沿底座的宽度方向间隔设置，底座的后侧设有刮浆机构，底座内部设有PLC控制器，灌浆机构、搅拌机构、驱动机构、抹浆机构和刮浆机构均与PLC控制器连接。本发明自动化程度高，可实现自动灌浆和刮浆操作，无需人工参与，工艺简便，施工效率高。

技术领域

本发明涉及路面灌浆技术领域，尤其涉及一种灌注式路面高效自动灌浆装置及刮浆工艺。

背景技术

灌注式路面是采用高流态的水泥砂浆灌注在空隙率为20％～28％的大孔隙沥青混合料中形成的一种刚柔并济的路面材料。该路面材料既具有水泥路面的高强度、高模量特性，同时兼具沥青路面的平整性、抗滑、易修复优点，具有十分优异的高温抗车辙性能、抗水损性能及耐久性，使用寿命是沥青路面的2倍以上，近年来在城市道路、国省干道的平交路口、公交站台、长大纵坡等易出现车辙病害的路段得到了一定规模的应用，应用效果良好。但灌注式路面在进行水泥砂浆灌注工艺时，机械化程度较低，通常需要安排2人负责灌注水泥砂浆，另外安排2～4人负责对表面砂浆进行刮浆处理，人工成本较高，工艺较为复杂，施工效率低下，且人工灌浆难以控制水泥砂浆灌注的均匀性，不利于施工质量的控制。因此需要设计一种灌注式路面自动灌浆装置及其刮浆工艺。

发明内容

本发明的目的在于提供一种灌注式路面高效自动灌浆装置及刮浆工艺。根据本发明的自动灌浆装置，提高灌注式路面施工质量及施工效率，促进该技术进一步的推广应用，本发明采用的技术方案如下：

根据本发明的一个方面，提供了一种灌注式路面高效自动灌浆装置及刮浆工艺，自动灌浆装置包括底座，所述底座的前端开设有U型凹口，所述U型凹口上安装有灌浆机构，所述灌浆机构通过导通管连接有搅拌机构，所述底座的前端下侧设有驱动轮，所述驱动轮上设有驱动机构，所述底座的后端下侧设有从动轮，所述底座的中部下侧且位于所述驱动轮与所述从动轮之间设有抹浆机构，所述抹浆机构设为多个，多个所述抹浆机构沿所述底座的宽度方向间隔设置，所述底座的后侧设有刮浆机构，所述底座内部设有PLC控制器，所述灌浆机构、搅拌机构、驱动机构、抹浆机构和刮浆机构均与所述PLC控制器连接。

优选的，所述灌浆机构包括储浆罐，所述储浆罐的底部开设有出浆口，所述储浆罐的上部设有进浆口，所述进浆口与所述导通管的一端连接，所述导通管靠近进浆口的一端设有第一电磁阀，所述第一电磁阀与所述PLC控制器连接，所述储浆罐的内部设有感应组件。

优选的，所述感应组件包括第一水位计和第二水位计，所述第一水位计固定连接在所述储浆罐靠近所述进浆口的内侧壁上，所述第二水位计固定连接在所述储浆罐靠近出浆口的内侧壁上，所述第一水位计和第二水位计均与所述PLC控制器连接。

优选的，所述出浆口处设有导浆组件，所述导浆组件包括连接管、导浆主管和导浆支管，所述连接管的一端与所述进浆口连接，所述连接管的另一端与所述导浆主管连接，所述导浆支管设为多个，每个所述导浆支管的一端均所述导浆主管连接。

优选的，所述搅拌机构包括搅拌罐、搅拌电机、搅拌杆和搅拌桨，所述搅拌电机安装在所述搅拌罐的上端，所述搅拌杆设在所述搅拌罐的内部，所述搅拌杆的一端与所述搅拌电机的输出端固定连接，所述搅拌杆的另一端与所述搅拌罐的底部转动连接，所述搅拌杆上间隔设有多个搅拌桨，每个所述搅拌桨的一端与所述搅拌杆固定连接，每个所述搅拌桨彼此错开设置，所述搅拌罐上设有导浆口，所述导浆口与所述导通管远离所述进浆口的一端连接，所述导通管靠近导浆口的一端设有第二电磁阀，所述搅拌电机和所述第二电磁阀均与所述PLC控制器连接。