[发明专利]一种近似模拟机翼变形的试验装置

说明书

本申请属于强度结构试验领域，特别涉及一种近似模拟机翼变形的试验装置。包括：承力框架(1)、加载横梁(2)以及待测试机构(5)。所述承力框架(1)包括第一立柱、第二立柱以及承力横梁，所述承力横梁的一端与所述第一立柱的顶部连接，另一端与所述第二立柱的顶部连接，所述承力横梁上安装有位控作动器(3)；所述加载横梁(2)与待模拟机翼翼展的尺寸以及承载相匹配，所述加载横梁(2)的一端与所述第一立柱或所述第二立柱铰接，另一端的顶部与所述位控作动器(3)连接，底部与力控作动器(4)连接；所述待测试机构(5)设置在所述加载横梁(2)的中间段，用于对所述加载横梁(2)进行加载。

技术领域

本申请属于强度结构试验领域，特别涉及一种近似模拟机翼变形的试验装置。

背景技术

在飞机结构强度试验中，机翼通常会产生较大变形，新研加载及控制技术应用于机翼部位试验之前，需进行充分测试及调试。通常测试试验需要通过强度校核设计并制造机翼假件，在上述过程中，设计及制造误差通常造成机翼假件在测试载荷下与预估变形不一致，导致测试试验不精确、不充分。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种近似模拟机翼变形的试验装置，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种近似模拟机翼变形的试验装置，包括：

承力框架，所述承力框架包括第一立柱、第二立柱以及承力横梁，所述承力横梁的一端与所述第一立柱的顶部连接，另一端与所述第二立柱的顶部连接，所述承力横梁上安装有位控作动器；

加载横梁，所述加载横梁与待模拟机翼翼展的尺寸以及承载相匹配，所述加载横梁的一端与所述第一立柱或所述第二立柱铰接，另一端的顶部与所述位控作动器连接，底部与力控作动器连接；

待测试机构，所述待测试机构设置在所述加载横梁的中间段，用于对所述加载横梁进行加载。

在本申请的至少一个实施例中，所述第一立柱、所述第二立柱以及所述承力横梁为一体成型结构。

在本申请的至少一个实施例中，还包括第一定位座以及第二定位座，其中，

所述第一定位座安装在所述第一立柱的底部，与所述第一立柱形成三角形稳定结构；

所述第二定位座安装在所述第二立柱的底部，与所述第二立柱形成三角形稳定结构。

在本申请的至少一个实施例中，所述第一立柱以及所述第二立柱上均设置有双耳，用于配合所述加载横梁端部的耳片实现铰接。

在本申请的至少一个实施例中，所述第一立柱以及所述第二立柱上均匀布置有多个双耳。

在本申请的至少一个实施例中，所述承力横梁上均匀布置有多个用于安装所述位控作动器的第一安装接头。

在本申请的至少一个实施例中，所述加载横梁上均匀布置有多个用于安装所述待测试机构的第二安装接头。

在本申请的至少一个实施例中，所述待测试机构包括拉压垫加载系统、杠杆系统以及自适应加载系统。

发明至少存在以下有益技术效果：

本申请的近似模拟机翼变形的试验装置，适用于各种翼展尺寸以及受载变形机翼的模拟测试，具有较强的通用性；硬件需求低，无需专门生产机翼假件；安装简单，便于试验实施。

附图说明

图1是本申请一个实施方式的近似模拟机翼变形的试验装置示意图。

其中：