[发明专利]一种氢燃料电池通用化的设计方法

权利要求书

1.不同车型氢燃料电池通用化的设计方法，其特征在于：包括以下步聚：

S1、获取两种不同车型的氢燃料电池安装位置的最大有效利用空间尺寸数据；

S2、根据两种氢燃料电池安装位置的最大有效利用空间尺寸数据通过绘图软件分别进行建模，计算出两种模型的最大公共部分的外形尺寸；

S3、将最大公共部分的外形尺寸作为通用氢燃料电池的外形尺寸，并在通用氢燃料电池外部设计外部接口。

2.如权利要求1所述的不同车型氢燃料电池通用化的设计方法，其特征在于：所述两种不同车型的氢燃料电池分别为第一电池和第二电池，定义所述第一电池安装位置的最大利用空间尺寸为L1*W1*H1,其中L1为车辆长度方向所述第一电池安装位置的最大利用空间尺寸、W1为车辆宽度方向所述第一电池安装位置的最大利用空间尺寸、H1为车辆高度方向所述第一电池安装位置的最大利用空间尺寸，进而确定所述第一电池安装位置的最大有效利用空间尺寸为L1'*W1'*H1'，式中L1'＝L1-a1,W1'＝W1-b1,H1'＝H1-c1,其中a1为所述第一电池安装时在车辆长度方向预留的间隙尺寸、b1为所述第一电池安装时在车辆宽度方向预留的间隙尺寸、c1为所述第一电池安装时在车辆高度方向预留的间隙尺寸；

定义所述第二电池安装位置的最大利用空间尺寸为L2*W2*H2,其中L2为车辆长度方向所述第二电池安装位置的最大利用空间尺寸、W2为车辆宽度方向所述第二电池安装位置的最大利用空间尺寸、H2为车辆高度方向所述第二电池安装位置的最大利用空间尺寸，进而确定所述第二电池安装位置的最大有效利用空间尺寸为L2'*W2'*H2'，式中L2'＝L2-a2,W2'＝W2-b2,H2'＝H2-c2,其中a2为所述第二电池安装时在车辆长度方向预留的间隙尺寸、b2为第二电池安装时在车辆宽度方向预留的间隙尺寸、c2为第二电池安装时在车辆高度方向预留的间隙尺寸。

3.如权利要求2所述的不同车型氢燃料电池通用化的设计方法，其特征在于：在三维绘图软件中分别对两种不同车型的氢燃料电池安装位置的最大有效利用空间尺寸数据进行建模，通过布尔运算，计算出两种模型的最大公共部分的外形空间尺寸为L*W*H，式中L＝min(L1',L2')，W＝min(W1',W2')，H＝min(H1',H2')。

4.如权利要求1所述的不同车型氢燃料电池通用化的设计方法，其特征在于：所述外部接口包括冷却液的进水口与排水口、空气的进气口、废气水混合物的排气口、进氢口、高压接口；所述进气口、所述进水口、所述排水口设置于所述通用氢燃料电池的前部；所述进氢口、所述排气口设置于所述通用氢燃料电池的后部；所述高压接口设置于所述通用氢燃料电池的顶部。