[发明专利]一种无人直升机多单位照明结构装载装置

说明书

本发明涉及无人直升机技术领域，且公开了一种无人直升机多单位照明结构装载装置，包括机体，所述机体底部的两侧分别固定安装有第一L型板和第二L型板，所述第一L型板和第二L型板的底部均通过吊杆固定连接有安装板，两个所述安装板朝外的一侧均固定安装有控制盒，所述控制盒外壁的中部固定安装有双头探照灯，所述控制盒外壁的两侧均活动设置有单头探照灯，三个探照灯同时工作，光照强度更大，更便于搜索救援；第一L型板和第二L型板的底部均设置有双头探照灯和单头探照灯，两组双头探照灯和单头探照灯分别照射机体的前方和后方，探照范围更广，能够满足大范围的照明需求，提高了救援搜索效率。

技术领域

本发明涉及无人直升机技术领域，具体为一种无人直升机多单位照明结构装载装置。

背景技术

无人直升机具有独特的飞行性能及使用价值。与有人直升机相比，无人直升机具有无人员伤亡、体积小、造价低、战场生存力强等特点，在许多方面具有无法比拟的优越性；与固定翼无人机相比，无人直升机可垂直起降、空中悬停，朝任意方向飞行，其起飞着陆场地小，不必配备像固定翼无人机那样复杂、大体积的发射回收系统。

无人直升机应用在救援搜索等领域时，通常要配备大功率的探照灯，以便于在夜间进行救援搜索，安装探照灯时，就须使用到照明结构装载装置；

如中国专利公告号为：CN108482693A的发明专利，其就公开了一种无人机探照灯支架，包括连杆和机体，所述连杆通过焊接方式安装在机体的四周，所述连杆远离机体的一端均连接有动力装置，所述动力装置的正上端连接有转轴，所述转轴的两端连接有机翼，所述机体的下端通过螺栓连接有降落架，所述机体的下端且位于两个降落架之间连接有支架，通过无人机与探照灯进行结合，使得无人机携带着探照灯进行飞行，从而可以对需要照明的地方进行探照，这样就可以使得探照范围更广，而且在无人机下方安装可调节式的支架，这种可调节式的支架可以把不同型号、不同大小的探照灯安装在无人机上，从而实现了无人机安装探照灯的多样化，提高了无人机探照灯支架的使用性能。

上述专利中，虽然具有可以把不同型号、不同大小的探照灯安装在无人机上的优点，但是在实际应用中我们发现，其仍然存在有一定的不足之处，比如：

1、上述探照支架的装载量较少，只能够装载一个探照灯，而在救援搜索时，为了保证救援搜索效率，通过需要大范围的照明，只装载一个探照灯显然无法满足大范围的照明需求；

2、上述探照支架不具备配重调节的功能，探照支架和探照灯本身具有一定的重量，安装在无人直升机的底部时，需要多次试验安装位置，才能够保持无人机机体的平衡，然而当无人直升机内部装载了货物时，之前的安装位置必然无法保持平衡，需要再次进行调整，但是传统的无人直升机在飞行过程中，并无法调整探照灯的安装位置；

3、上述探照支架不便于调节探照灯的探照角度，实用性较差，在救援搜索时，照射范围仍然较小；

4、传统的探照支架在安装多个不同重量的探照灯时，不便于维持多个探照灯之间的平衡，进而容易影响无人直升机的平衡；

基于此，我们提出了一种无人直升机多单位照明结构装载装置，希冀解决现有技术中的不足之处。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种无人直升机多单位照明结构装载装置，具备装载量大、照射方位广、便于维持无人直升机的平衡、便于调整照射角度、便于维持多个探照灯之间的平衡的优点。

(二)技术方案

为实现上述装载量大、照射方位广的目的，本发明提供如下技术方案：一种无人直升机多单位照明结构装载装置，包括机体，所述机体底部的两侧分别固定安装有第一L型板和第二L型板，所述第一L型板和第二L型板的底部均通过吊杆固定连接有安装板，两个所述安装板朝外的一侧均固定安装有控制盒，所述控制盒外壁的中部固定安装有双头探照灯，所述控制盒外壁的两侧均活动设置有单头探照灯；