[发明专利]一种大载荷直升机旋翼试验台

说明书

本发明公开了直升机技术领域的一种大载荷直升机旋翼试验台，包括基座、安装架和旋翼，所述基座的表面固定连接有旋翼安装机构，所述旋翼安装机构上安装有旋翼；所述旋翼安装机构包括试验台、第一电机和环形感应器，所述试验台固定连接在基座的表面，所述试验台的表面中心位置固定连接有固定座，所述固定座的表面固定连接有支撑杆，本发明的有益效果是：本发明在试验过程中可以检测到旋翼运行对自身和直升机模拟机体影响的压力数据及晃动规律，同时可以模拟旋翼在雨天和风力作用下运行，对自身和直升机模拟机体的影响数据，提高试验数据的多样性。

技术领域

本发明涉及直升机技术领域，具体为一种大载荷直升机旋翼试验台。

背景技术

直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。分为常规直升机与倾转旋翼机、高速直升机、隐形直升机。按大小则分轻型直升机、中型直升机、重型直升机，直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

经检索，中国专利号CN201910805221.9，公开了一种大载荷直升机旋翼试验台，包括台体架1、机械传动系统2机械传动系统支撑架3、旋翼系统4、旋翼系统支撑5、旋翼测控系统6；所述台体架包括地脚11、地脚螺栓12、行走轮13、支撑架14、支撑板15；地脚11通过地脚螺栓12安装在支撑架14底部，行走轮13也设置在支撑架14底部，支撑架14顶部设置支撑板15……

上述装置解决的主要技术问题为针对现有的试验台操作复杂的问题，本发明能够测控大载荷、高转速高采样率、多参数的旋翼系统且结构强度高，便携性好，安全可靠。

但在实际操作过程中，上述装置的结构虽稳定，但是整体结构无法模拟直升机在实际飞行过程中机体产生的震动对旋翼的影响，因此采集的试验数据并不能用于直升机在实际飞行过程中的数据，同时在直升机实际应用过程中，往往会在大风大雨等恶劣情况下运行，上述装置无法模拟大风大雨的恶劣天气情况，无法对恶劣天气下直升机机体收到自然环境的影响而对旋翼产生的影响，为此，我们提出一种大载荷直升机旋翼试验台。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大载荷直升机旋翼试验台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种大载荷直升机旋翼试验台，包括基座、安装架和旋翼，所述基座的表面固定连接有旋翼安装机构，所述旋翼安装机构上安装有旋翼；

所述旋翼安装机构包括试验台、第一电机和环形感应器，所述试验台固定连接在基座的表面，所述试验台的表面中心位置固定连接有固定座，所述固定座的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有限位球，所述限位球的表面套有摆动座，所述摆动座的顶端表面固定连接有机体底座，所述机体底座的表面安装有机体盖，所述机体底座的底端表面的四个边角处均固定连接有弹簧，所述弹簧安装于试验台的表面；

四组所述弹簧和机体底座的连接处均安装有压力传感器；

所述基座的表面固定连接有安装架，所述安装架的表面安装有自然环境模拟机构。