[发明专利]一种燃气轮机涡轮叶片复合冷却结构有效
申请号: | 202110776729.8 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN113719323B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 柳阳威;高文;唐雨萌;张晏通 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 涡轮 叶片 复合 冷却 结构 | ||
1.一种燃气轮机涡轮叶片复合冷却结构,其特征在于,包括上壁面(1)、下壁面(2)、气膜孔I(3)、气膜孔II(4)、交叉椭圆通道(5)及侧壁(6);所述气膜孔I(3)和气膜孔II(4)均为圆柱状斜孔,且所述气膜孔I(3)的直径为d1,所述气膜孔II(4)的直径为d2,所述气膜孔I(3)的中心具有气膜孔I中轴线(7),所述气膜孔II(4)的中心具有气膜孔II中轴线(8);所述交叉椭圆通道(5)由交叉椭圆通道进口段(9)、交叉椭圆通道缓冲段(10)、交叉椭圆通道中间段(11)以及交叉椭圆通道出口段(12)依次连接而成;所述交叉椭圆通道进口段(9)的中心具有交叉椭圆通道进口段中轴线(13);所述交叉椭圆通道缓冲段(10)为圆柱孔结构,且与所述交叉椭圆通道中间段(11)贯通;所述交叉椭圆通道中间段(11)依次布置有椭圆截面I(14)、椭圆截面II(15),所述椭圆截面I(14)与所述椭圆截面II(15)具有相同的长轴长度a和相同的短轴长度b,所述椭圆截面I(14)与所述椭圆截面II(15)成对交替布置5~10组,且所述椭圆截面I(14)的长轴与所述椭圆截面II(15)的长轴垂直;所述交叉椭圆通道出口段(12)在所述侧壁(6)具有出口圆截面(16),且所述交叉椭圆通道出口段(12)由所述交叉椭圆通道中间段(11)所布置的最邻近所述交叉椭圆通道出口段(12)的椭圆截面I(14)或椭圆截面II(15)与所述出口圆截面(16)光滑连接形成;所述气膜孔I(3)、所述气膜孔II(4)布置在所述交叉椭圆通道进口段(9)两侧,所述交叉椭圆通道进口段中轴线(13)与所述气膜孔I中轴线(7)、所述气膜孔II中轴线(8)平行。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机涡轮叶片复合冷却结构,其特征在于,所述气膜孔I(3)与所述下壁面(2)之间的倾角为α1,所述气膜孔II(4)与所述下壁面(2)的倾角为α2,所述交叉椭圆通道进口段(9)与所述下壁面(2)之间的倾角为α3,α1、α2以及α3的取值位于30°~45°区间。
3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机涡轮叶片复合冷却结构,其特征在于,所述交叉椭圆通道进口段中轴线(13)到位于所述交叉椭圆通道进口段(9)的侧面的气膜孔I中轴线(7)距离为m1,所述交叉椭圆通道进口段中轴线(13)到位于所述交叉椭圆通道进口段(9)的侧面的气膜孔II中轴线(8)距离为m2,m1与所述气膜孔I(3)的直径d1的比值γ1位于1.5~2.0区间,m2与所述气膜孔II(4)的直径d2的比值γ2位于1.5~2.0区间。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种燃气轮机涡轮叶片复合冷却结构,其特征在于,所述椭圆截面I(14)与所述椭圆截面II(15)之间的距离为l,l与所述椭圆截面I(14)的短轴长度b的比值β位于1.0~2.0区间。
5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机涡轮叶片复合冷却结构,其特征在于,所述出口圆截面(16)的圆心距离所述下壁面(2)的高度为h,所述侧壁(6)的高度为H,h与H的比值δ位于1/2~2/3区间。
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