[发明专利]轮毂加工用转运设备有效
申请号: | 202110775356.2 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113353587B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 张素青 | 申请(专利权)人: | 上海远迹新材料有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08;B65G47/82;B65G47/74;B65G47/248;B65G59/02;B65G47/90 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 郭微 |
地址: | 202150 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 工用 转运 设备 | ||
本发明公开了一种轮毂加工用转运设备,包括机架、储料架、取料机构、翻转送料机构及分料机构;所述机架内具有一容纳空间,所述储料架设置于机架的前侧面底部;该转运设备包括有储料架,用于集中存储轮毂,转运过程中通过取料机构可将储料架内的轮毂取出并放置在一直线驱动机构的放置架上输送至加工设备处,通过设置的分料机构和翻转送料机构,可在放置架通过时,根据需求将放置架上的轮毂再次取出放置到另一输送机构上,输送至另一加工设备,又或者通过翻转送料机构将放置架上的轮毂取出翻转,改变姿态进行输送,以此针对不同加工设备进行同步输送,提高其整体的转运输送效率。
技术领域
本发明涉及轮毂加工领域,具体涉及一种轮毂加工用转运设备。
背景技术
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。
轮毂在加工制造中,经过机械初步加工后的轮毂需要输送至不同的设备经历多道工序加工后才能形成最终的成品,在此过程中一般需要将轮毂通过叉车转运至不同的设备处,通常还需要将其翻转以竖直状态进行输送,通过叉车在不同的设备间进行运送,来回往返耗费的时间较多,输送过程中轮毂的姿态的调整也相对不便,使得整体的生产效率相对不高。
为此,如何解决上述现有技术存在的不足,是本发明研究的课题。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了一种轮毂加工用转运设备。
为了达到以上目的,本发明提供如下技术方案:一种轮毂加工用转运设备,包括机架、储料架、取料机构、翻转送料机构及分料机构;所述机架内具有一容纳空间,所述储料架设置于机架的前侧面底部;
所述取料机构包括一水平横向固定于储料架上方的第一直线驱动机构,该第一直线驱动机构上传动连接有升降机构,升降机构上传动连接有沿前后方向设置的推送机构;
所述机架的容纳空间内对应储料架的上方还安装有水平设置的第二直线驱动机构,该第二直线驱动机构上传动连接有多个用于跟轮毂配合的放置架;
所述翻转送料机构设置于第二直线驱动机构的上方,其包括一个沿前后方向设置的第三直线驱动机构,该第三直线驱动机构上传动连接有升降侧板,升降侧板的下端转动连接有水平设置的安装板,所述升降侧板的后端部安装有旋转电机,所述旋转电机与安装板相传动连接;
所述分料机构包括转动底座,该转动底座设置于第二直线驱动机构的后侧,转动底座的前端部连接有水平设置的升降臂,所述机架内对应第二直线驱动机构的后侧还安装有输送带,该输送带与第二直线驱动机构平行设置,并位于转动底座的左侧;
所述升降臂、推送机构及安装板上均安装有竖直设置的轮毂夹具,该轮毂夹具包括用于跟轮毂中心孔插入配合的固定柱,固定柱的底端开设有安装槽,所述固定柱底部对应安装槽的左右两侧均沿水平方向滑动连接有限位销,安装槽内对应各所述限位销设置有与其相传动连接的第四直线驱动机构,所述限位销由第四直线驱动机构驱动伸出或缩回安装槽。
上述方案中,所述升降臂、推送机构及安装板上对应轮毂夹具的侧部均安装有CCD相机,该CCD相机的信号输出端与一PLC控制器相电性连接。
上述方案中,所述储料架包括底板及连接于底板前端左右两侧的护栏,所述护栏向上延伸设置。
上述方案中,所述固定柱上滑动套设有抵压环,所述抵压环的顶端与固定柱之间设置有多个竖直设置的弹簧,弹簧的下端作用在抵压环上。
上述方案中,所述限位销的外端面顶部设置有逐渐向下倾斜延伸的导向面。
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