[发明专利]一种基于室内定位的停车场寻车方法在审

专利信息
申请号: 202110774113.7 申请日: 2021-07-08
公开(公告)号: CN113593248A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 张明亮;李世洁 申请(专利权)人: 张明亮
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/0968;G08G1/13;H04W4/40;H04W4/80;H04W4/02;H04W4/024;H04W4/029;H04W4/33;H04W36/00;H04W36/14
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 闫露露
地址: 410000 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 室内 定位 停车场 方法
【说明书】:

发明涉及停车管理技术领域,且公开了一种基于室内定位的停车场寻车方法,包括车牌采集模块、车载通信设备、车辆定位模块、地库地图模块、局域网传输、距离检测模块、蓝牙信号传输、坐标信息模块、移动通信设备的一系列结合。通过在坐标信息模块构建的路径网络,将路径依次串联传输至移动通信设备中输入导向信息,移动通信设备和车载通信设备之间搭建起的链接,根据距离检测模块自动切换局域网和蓝牙两种不同信号的模式,及时更新路线,使车主在需要出库时,根据移动设备的导向信息来引导用户找到车辆位置,从而能够最大程度上保证定位的精度准确,有效避免距离对寻车过程中的影响。

技术领域

本发明涉及停车管理技术领域,具体为一种基于室内定位的停车场寻车方法。

背景技术

随着车辆数量的不断增长,露天停车场的车位供给量明显不够,大型的地下停车场已经开始成为主流,而在这种大型的停车库当中,由于用户对停车场建筑环境的不熟悉,需要室内定位来实时跟踪主题信息,并提出特定的停车场寻车方法。

目前,在停车场寻车的过程中,经常由于在寻找停车位的过程中上传位置坐标,造成寻车过程难度加大,严重耽误车主的时间,并且在寻车的过程中,位置定位准确率受环境影响较大,很难保证精确的位置服务。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于室内定位的停车场寻车方法,具备位置定位准确率高、节省了成本等优点,解决了寻车过程难度大,时间耗损严重的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于室内定位的停车场寻车方法,包括车牌采集模块、车载通信设备、车辆定位模块、地库地图模块、局域网传输、距离检测模块、蓝牙信号传输、坐标信息模块、移动通信设备,并包括以下步骤:

S1、通过车辆入库的过程中,通过车牌采集模块对进库的车辆牌照进行实时采集识别,将车辆牌照以及入库时间等信息录入车载通信设备中,同时保证车主的移动通信设备和车载通信设备连入同一局域网和蓝牙信号中,建立连接;

S2、当车辆继续行驶至停车位后,内部的车辆定位模块在停车场中的地库地图模块进行车辆位置的地图标定,若驾驶车辆需要更换车位时,车辆位置无法锁定,内部的车辆定位模块则无法传输至地库地图模块当中,进行位置标定;

S3、直到车辆位置长时间静止后,车辆位置锁定反馈至坐标信息模块中,坐标信息模块进行构建数字地图坐标,根据坐标横向竖列生成相应车位编号的关联,同时车主的移动通信设备将自身的移动设备定位一同发送至坐标信息模块当中,生成自身位置编号;

S4、在坐标信息模块中,开始路径网络构建,以自身位置编号为起点自动链接至对应的重点车辆位置编号,然后寻找该两点之间的出入最短经由路径,将上述路径依次串联传输至移动通信设备中输入导向信息;

S5、在输入导向信息的同时,移动通信设备和车载通信设备之间搭建起的链接,根据距离检测模块自动切换局域网和蓝牙两种不同信号的模式,在50m之内蓝牙信号优先,反之则采用局域网,及时更新路线,使车主在需要出库时,根据移动设备的导向信息来引导用户找到车辆位置。

优选的,所述车牌采集模块为识别用户车牌图像,所述车辆定位模块和移动设备定位均能够自动读取车辆物理地址和移动物理地址。

优选的,所述地库地图模包括以停车场的图纸建模,所述坐标信息模块是以进库位置为坐标中心点,并在停车场地图中显示车载通信设备位置和移动通信设备位置。

优选的,所述距离检测模块根据设备之间的GPS定位自动切换,且距离检测模块向车载通信设备和移动通信设备同时发送无线信号。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种基于室内定位的停车场寻车方法,具备以下有益效果:

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