[发明专利]用于开关柜的底盘车的安全装置、相关的底盘车和开关柜

说明书

在此提供了一种用于开关柜的底盘车的安全装置、相关的底盘车和开关柜。该安全装置包括支架，被固定至所述底盘车，所述底盘车适于承载断路器以使得所述断路器至少在所述服务位置和测试位置之间运动；防合闸致动组件，被可运动地布置在所述底盘车上，并且适于在所述断路器从所述服务位置或所述测试位置移开时从复位位置运动到致动位置；第一传动组件，被可枢转地布置在所述支架上并且被耦合至所述防合闸致动组件；以及触发件，被耦合至所述第一传动组件，并且适于在所述防合闸致动组件从所述复位位置运动到所述致动位置期间，由所述防合闸致动组件经由所述第一传动组件驱动而触发所述断路器的安全机构，来防止所述断路器合闸。以此方式，能够有效地防止断路器在处于非服务位置或测试位置时被合闸，从而提高了开关柜的可靠性和所连接电路的安全性。

技术领域

本公开的实施例涉及一种开关柜，并且更具体地，涉及一种用于开关柜的底盘车的安全装置、相关的底盘车。

背景技术

中压和高压开关柜是输配电线路中常用的电气设备。开关柜内通常设置至少一个断路器，用于断开或闭合主电路。断路器通常通过底盘车摇入摇出开关柜以至少在测试位置和服务位置之间移动。在服务位置，断路器的动触头和静触头电耦合在一起，并且断路器可以完成合闸和分闸操作。在测试位置，断路器也能够完成合闸操作以进行相应地测试。为了安全起见，在断路器不处于服务位置或测试位置时，断路器必须要处于分闸状态并且不能被合闸。

目前，断路器上已经具备相应地安全机构来避免动触头和静触头未完全电耦合的情况下被合闸。对于某些型号的断路器而言，需要一种能够实现在使用底盘车摇入摇出断路器的过程中实现安全功能(例如，防合闸或强制分闸等)的底盘车。

发明内容

本公开的实施例提供了一种用于开关柜的底盘车的安全装置、相关的底盘车和开关柜，解决了或至少部分地解决了开关柜中存在的上述问题和其他潜在的问题。

在本公开的第一方面，提供了一种用于开关柜的底盘车的安全装置。该安全装置包括支架，被固定至底盘车，底盘车适于承载断路器以使得断路器至少在服务位置和测试位置之间运动；防合闸致动组件，被可运动地布置在底盘车上，并且适于在断路器从服务位置或测试位置移开时从复位位置运动到致动位置；第一传动组件，被可枢转地布置在支架上并且被耦合至防合闸致动组件；以及触发件，被耦合至第一传动组件，并且适于在防合闸致动组件从复位位置运动到致动位置期间，由防合闸致动组件经由第一传动组件驱动而触发断路器的安全机构，来防止断路器合闸。以此方式，能够有效地防止断路器在处于非服务位置或测试位置时被合闸，从而提高了开关柜的可靠性和所连接电路的安全性。

在一些实施例中，第一传动组件包括第一枢转杆，绕自身轴线可枢转地布置在支架上；以及第一摆杆，被固定地耦合至第一枢转杆，并且适于由从复位位置运动到致动位置的防合闸致动组件驱动以带动第一枢转杆进行致动转动，其中触发件被固定地布置在第一枢转杆。上述布置方式能以简单且成本有效的方式实现第一传动组件，从而降低安全装置的成本。

在一些实施例中，防合闸致动组件包括第一致动部，被布置在底盘车的第一侧壁并且包括至少部分地从第一侧壁向外突出的第一突出部，第一突出部适于在断路器处于服务位置或测试位置时被容纳在开关柜的与第一侧壁邻接的第一凹部中，并且在断路器从服务位置或测试位置移开时从第一凹部移出；以及第一移动组件，耦合至第一致动部，并且适于在第一突出部从第一凹部移出时被致动以沿垂直于底盘车的运动方向的致动方向运动。上述布置方式能以简单且成本有效的方式实现防合闸致动组件，从而降低安全装置的成本。