[发明专利]一种电动车充电及液冷热管理系统

权利要求书

1.一种电动车充电及液冷热管理系统，其特征在于，包括：

车载充电装置，所述车载充电装置包括车载空调组件和电池组件，所述电池组件包括电池包(11)、第一水泵(8)、加热器(9)和电池组合换热器(7)，所述电池包(11)上设有车载充电接口(12)，所述电池包(11)中设有冷却液，所述冷却液能够在所述第一水泵(8)的作用下在所述电池包(11)、所述加热器(9)和所述电池组合换热器(7)之间循环流动；所述车载空调组件与所述电池组合换热器(7)连通，所述车载空调组件中的制冷剂能够流经所述电池组合换热器(7)；

充电站，所述充电站包括热管理组件和充电组件，所述充电组件包括充电桩充电接口(13)，所述热管理组件能够与所述电池组合换热器(7)连通，所述热管理组件中的冷却液能够流经所述电池组合换热器(7)；

所述热管理组件包括充电站空调组件和供液组件，所述供液组件包括冷却水箱(40)和第二水泵(34)，所述充电站空调组件能够与所述冷却水箱(40)中的冷却液换热，所述第二水泵(34)能够将所述冷却水箱(40)中的冷却液输送至所述电池组合换热器(7)中；

所述供液组件包括充电桩冷却接口(17)，所述电池组合换热器(7)上设有车载冷却接口(16)，所述充电桩冷却接口(17)和所述车载冷却接口(16)可连接设置以实现所述冷却水箱(40)中的冷却液在所述电池组合换热器(7)中的循环；

所述供液组件还包括清理组件，所述清理组件包括高压气罐(19)和收集罐(39)，所述高压气罐(19)连通于所述充电桩冷却接口(17)的供液管路，所述收集罐(39)连通于所述充电桩冷却接口(17)的回液管路。

2.根据权利要求1所述的电动车充电及液冷热管理系统，其特征在于，所述清理组件还包括清理水泵(37)，所述清理水泵(37)连通于所述收集罐(39)和所述冷却水箱(40)之间。

3.根据权利要求1所述的电动车充电及液冷热管理系统，其特征在于，所述供液组件还包括自循环管路，所述自循环管路的一端连通于所述第二水泵(34)的出水口，所述自循环管路的另一端连通于所述冷却水箱(40)。

4.根据权利要求1所述的电动车充电及液冷热管理系统，其特征在于，所述热管理组件还包括冷却盘管(41)，所述冷却盘管(41)的一部分与所述充电站空调组件的换热部件换热，所述冷却盘管(41)的另一部分置于所述冷却水箱(40)中。

5.根据权利要求4所述的电动车充电及液冷热管理系统，其特征在于，所述充电站空调组件包括第二压缩机(43)、冷凝器(44)、第三膨胀阀(45)和蒸发器(42)，所述蒸发器(42)、所述第二压缩机(43)、所述冷凝器(44)、所述第三膨胀阀(45)和所述蒸发器(42)依次循环连接，所述冷却盘管(41)的一部分与所述蒸发器(42)换热。

6.根据权利要求1所述的电动车充电及液冷热管理系统，其特征在于，所述充电站还包括充电桩信号装置(14)，所述充电桩信号装置(14)用于接收电动车的充电信号及所述电池包(11)的温度信号。

7.根据权利要求1所述的电动车充电及液冷热管理系统，其特征在于，所述车载空调组件包括第一压缩机(2)、室外换热器(3)、第一膨胀阀(5)、第二膨胀阀(6)和室内换热器(1)，所述室外换热器(3)、所述第一膨胀阀(5)、所述室内换热器(1)、所述第一压缩机(2)和所述室外换热器(3)依次循环连接，所述电池组合换热器(7)的一端通过所述第二膨胀阀(6)连接于所述室外换热器(3)，所述电池组合换热器(7)的另一端连接于所述第一压缩机(2)。