[发明专利]一种电池升降换向装置及换电站在审

专利信息
申请号: 202110761211.7 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN113459878A 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 李龙 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;B66F7/06
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人: 张则武
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 升降 换向 装置 电站
【说明书】:

发明公开了一种电池升降换向装置及换电站,所述电池升降换向装置包括升降平台,用于在水平方向传递电池;框架,所述升降平台上下可移动的设置在所述框架内;升降机构,安装在所述升降平台上,用于配合所述框架带动所述升降平台一起上下移动;转运机构,设置在所述框架内的底部,位于所述升降平台的下方,用于与所述升降平台接驳传输。本发明通过将升降机构设置在升降平台上,不占用框架上部的大量空间,可以取放电池架上层的电池,增大了电池架的电池盛放量,结构更紧凑,减少占用面积,成本低,并且,本发明在框架内的底部设置转运机构,可与所述升降平台接驳传输,能够将电池运输至框架的外部,占用空间小、接驳传输方便。

技术领域

本发明属于车辆换电领域,具体地说,涉及一种电池升降换向装置及换电站。

背景技术

换电站是给电动汽车更换电池的自动化设备,现有的换电站主要由电池仓、电池架、电池运输装置和换电装置组成。当电动车进入换电站后,换电装置会将空电池取下,然后利用电池运输装置将空电池运送到电池架位上,将充满的电池从电池架上取下,运输至换电装置,然后换电装置将充满的电池安装在电动车上,从而完成整个换电过程。

现有技术中,可以利用堆垛机作为电池运输装置,利用货叉从电池架上取放电池。但是堆垛机通常将电机等升降机构置于其顶部,导致占用上部的空间过大从而货叉的上升高度受限,由于堆垛机和电池架都置于电池仓内部,尤其是利用集装箱作为电池仓时,电池仓内的高度有限,当电池架过高而电池仓内高度不足时,堆垛机将无法取放电池架最高层上的电池,使得电池架的最上层无法放置电池,不能满足实际需求。

或者,在电池仓内设置电池中转传输装置作为电池运输装置,电池中转传输装置设置在电池架的一侧,取放电池架上的电池,然后通过外部的传输机构与换电装置之间运输电池。但是电池中转传输装置的提升机构通常也是设置在其顶部,导致占用电池中转传输装置上部的空间过大,当电池架过高而电池仓内高度不足时,无法取放电池架最高层上的电池,无法满足电池的使用需要。

并且,电池运输装置将电池从电池架上取下来后需要快速将电池运送至换电装置。但是电池运输装置的转运电池的部分结构存在占地面积大、接驳传输转运速度慢的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中提升机构占用电池运输装置上部空间过大,无法取放电池架最上层电池,并且需要外部的运输机构配合接驳传输的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明第一方面公开了一种电池升降换向装置,包括,

升降平台,用于在水平方向传递电池;

框架,所述升降平台上下可移动的设置在所述框架内;

升降机构,安装在所述升降平台上,用于配合所述框架带动所述升降平台一起上下移动;

转运机构,设置在所述框架内的底部,位于所述升降平台的下方,用于与所述升降平台接驳传输。

本发明通过将升降机构设置在升降平台上,升降机构可与所述框架配合沿框架上下移动,带动所述升降平台上下移动,不占用框架上部的大量空间,使电池升降换向装置能够向上移动至电池架的最上层,取放电池架上层的电池,增大了电池架的电池盛放量,降低了电池取放的成本和故障率,结构更紧凑,成本降低。同时使用电池升降换向机构取放电池,可以节约电池仓内的空间,减少占用面积,可适用于小型换电站,减少落站成本。并且,本发明在框架内的底部设置转运机构,可与所述升降平台接驳传输,能够将电池运输至框架的外部,占用空间小、接驳传输方便。

进一步地,所述升降平台上设有避让口,用于向下移动避让所述转运机构,使所述转运机构的承载面高于所述升降平台的承载面;

所述转运机构的传输方向与所述升降平台的传输方向垂直。

进一步地,所述转运机构包括,

支架,与所述避让口相对设置;

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