[发明专利]一种电气化铁路接触网的覆冰预警方法在审
申请号: | 202110759602.5 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN113611081A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 钟源;邓云川;林宗良;尹磊;肖琨;唐元方;李剑;贺毅;陈刚;冉惟可;代文平 | 申请(专利权)人: | 四川艾德瑞电气有限公司 |
主分类号: | G08B21/10 | 分类号: | G08B21/10;G01D21/02 |
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地址: | 610037 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气化铁路 接触 预警 方法 | ||
一种电气化铁路接触网的覆冰预警方法,采用多个牵引变电所子站数据采集模块和主站处理模块作为预警的系统;子站数据采集模块包括括无线信号发射组件、温度传感器、湿度传感器、风速传感器、风向传感器、光照强度传感器、降雨量传感器、电源模块,主站处理模块包括工控机、逻辑控制单元、数据储存单元、通信网关单元与电源模块A;多个牵引变电所子站括无线信号发射组件分别发送温度、湿度、风速、风向、光照强度、降雨量数据,通信网关单元接收到数据后将数据整合传递到逻辑控制单元,逻辑控制单元对数据进行分析得出接触网是否覆冰的判断、进而发出预警信息。本发明能对接触网覆冰情况进行预测,尽可能防止了覆冰带来的安全隐患。
技术领域
本发明涉及电气化铁路接触网监测预警方法技术领域,特别是一种电气化铁路接触网的覆冰预警方法。
背景技术
电气化铁路的接触网起着为机车供电的作用,当接触网导线温度低于0℃、空气湿度大于85%,横线路风速大于1m/s时,极有可能发生覆冰情况,当接触网出现覆冰时,机械与电气性能会下降,进而影响电力机车受流,引发电弧现象,烧蚀接触线与受电弓滑板,严重时,会造成接触网垮塌、受电弓滑板断裂,严重影响了铁路的正常运营。因此,有必要对接触网的覆冰状态进行预测与监测,及时发现覆冰情况,采取相应措施,避免影响列车运营。
现有技术中,也有对覆冰进行测量预警的方法。我国专利号“CN 104913727 A”,专利名称:一种分布式测量光纤复合架空地线覆冰厚度的方法,其利用利用埋在线索中的光纤测量线索的拉伸,进而折算为覆冰厚度。专利号“CN 110443973 A”,专利名称:一种输电线路覆冰状态的预警方法,其利用沿线的传感器测量覆冰状态,分析覆冰占比并进行报警。专利号“CN 109118731 A”,专利名称:输电线路覆冰雪监测预警方法及系统,其利用张力传感器测量杆塔间张力变化,计算覆冰厚度,形成报警信息。专利号“CN 104655030 B”,专利名称:一种输电线路覆冰检测与预警装置,其利用摄像头和图像处理手段检测覆冰厚度,并结合气象参数条件对未来覆冰情况进行预测。专利号“CN 110736502 A”,专利名称:一种利用拉力、倾角与图像预警覆冰情况的系统,其基于图像识别对覆冰情况进行监测。上述所有专利技术由于技术限制,仅针对覆冰情况进行监测或当冰情危及结构安全时发出预警,不对覆冰发生的可能进行预警;此外,上述系统需要在供电线路上安装传感器,这种方式在输电线路上适用,但是由于铁路接触网不仅仅是输电线路,同时也是列车受电弓滑道,出于安全性考虑,不宜在接触网上安装传感器,综上,上述方案不适用于电气化铁道接触网覆冰的预测,存在很大的局限性。
发明内容
为了克服现有技术中,没有一种设备或技术能有效对接触网覆冰进行预测的弊端,本发明提供了基于接触网沿线分站监测上传的温度、湿度、风速、风向、光照强度、降雨量等数据,在牵引变电所内主站的逻辑控制单元、数据储存单元、通信网关单元等共同作用下,能有效实现接触网覆冰预测,为铁路网安全运行提供了有利技术支撑的一种电气化铁路接触网的覆冰预警方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
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