[发明专利]一种可自动装卸的航空集装箱智能运输平台在审
| 申请号： | 202110757311.2 | 申请日： | 2021-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN113602519A | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 刘欢;赵建波;王少参;李冠峰;高治华;刘建伟;王姣龙;张鸣扬 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 |
| 主分类号： | B64F1/32 | 分类号： | B64F1/32;B62B3/06;G05D1/02 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟 |
| 地址： | 450015 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自动 装卸 航空 集装箱 智能 运输 平台 | ||
1.一种可自动装卸的航空集装箱智能运输平台，包括全向输转平台（1），其特征在于，所述全向输转平台（1）上设置自动装卸装置（2），自动装卸装置（2）包括框架（201）、电动滚筒（202）、锁紧电动杆（203）、锁紧钩（204）、盖板（205）、导轨（206）和万向球（207），全向输转平台（1）上设置框架（201），框架（201）上均匀设置万向球（207）和电动滚筒（202），框架（201）两端分别设置锁紧电动杆（203），锁紧电动杆（203）远离框架（201）一端连接锁紧钩（204），框架（201）顶部配合连接盖板（205），框架（201）两侧的全向输转平台（1）上分别设置导轨（206）。
2.根据权利要求1所述的一种可自动装卸的航空集装箱智能运输平台，其特征在于，所述全向输转平台（1）包括平台本体（101）、探测器（102）、全向轮（103）和控制器（104），自动装卸装置（2）设置在平台本体（101）上，平台本体（101）内部设置控制器（104），平台本体（101）底部设置全向轮（103），平台本体（101）一端设置支撑架，支撑架上连接探测器（102），全向轮（103）和控制器（104）电连接。
3.根据权利要求1所述的一种可自动装卸的航空集装箱智能运输平台，其特征在于，所述万向球（207）沿框架（201）宽度方向线性阵列设置形成万向球（207）单元输送驱动组，盖板（205）上分别设置与锁紧钩（204）、万向球（207）和电动滚筒（202）配合的孔，锁紧钩（204）、万向球（207）和电动滚筒（202）的顶面通过孔穿过盖板（205）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一三研究所，未经中国船舶重工集团公司第七一三研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110757311.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
