[发明专利]一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备

权利要求书

1.一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：包括倒车雷达、障碍物(1)、驱动组件(2)、上位机、与倒车雷达连接的电源、为倒车雷达创造干扰环境的干扰天线；所述障碍物(1)一侧表面固设于驱动组件(2)上，另一侧表面正对倒车雷达的探测端设置，用于驱动障碍物(1)向倒车雷达移动；所述驱动组件(2)与上位机连接，通过上位机控制障碍物(1)相对于倒车雷达的间距和移动速度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：所述驱动组件(2)包括底座(21)、安装件(22)、链条(23)、链轮(24)、减速机(25)、限位件(26)；所述底座(21)一侧设置有指向倒车雷达的滑轨(211)，所述安装件(22)下端滑动连接于滑轨(211)内，所述障碍物(1)固定在安装件(22)沿滑轨(211)移动方向的一端；所述减速机(25)固定在底座(21)上表面，所述链轮(24)固定在减速机(25)的输出端，所述链条(23)水平设置固定于安装件(22)一侧，链条(23)与链轮(24)啮合连接；所述限位件(26)下端固定在底座(21)上表面，限位件(26)上端对应安装件(22)上端设置有限制安装件(22)晃动的限位部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：所述安装件(22)包括安装板(221)、圆柱横梁(222)、圆柱竖梁(223)；圆柱横梁(222)通过圆柱竖梁(223)固定在安装板(221)上方；安装板(221)下端均布设置有多个滚轮(27)，滚轮(27)与所述滑轨(211)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：所述滚轮(27)通过连接件(28)设置在所述安装板(221)下端，所述连接件(28)包括下端开口的方壳(281)，所述方壳(281)内侧壁垂直于滑轨(211)设置有转轴(282)，所述滚轮(27)通过转轴(282)与方壳(281)铰接，方壳(281)上表面与安装板(221)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：所述安装板(221)下端对应连接件(28)的方壳(281)设置有方槽，所述方壳(281)两外侧壁均凸出安装板(221)两侧面相同高度，并均与滑轨(211)内侧壁贴合；所述方壳(281)的两侧面向两端延伸形成连接板(283)，所述连接板(283)的内表面与安装板(221)侧面贴合，所述连接板上设置有沉头孔，所述安装板(221)对应沉头孔设置有螺钉过孔。

6.根据权利要求2所述的一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：所述限位件(26)沿滑轨(211)方向均匀设置有多个；所述限位件(26)包括固定杆(261)，所述固定杆(261)下端固设于底座(21)上，所述固定杆(261)上端垂直于安装件(22)，并向安装件(22)方向延伸有方杆(262)，所述方杆(262)下端面与所述圆柱横梁(222)上端面贴合；所述方杆(262)下端面垂直固定有两个圆柱杆(263)，所述上端横梁(222)穿过两个圆柱杆(263)内侧，并与圆柱杆(263)内侧贴合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：所述电源为12V的蓄电池；所述电源的输出端与输入端均设置有人工网络。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电磁兼容车载雷达自由场抗扰测试辅助设备，其特征在于：所述障碍物(1)为泡沫材质隔板。