[发明专利]一种阻挡装置及输送机有效
申请号: | 202110754507.6 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113247609B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 徐海栋;范晋 | 申请(专利权)人: | 荣智工企智能技术(昆山)有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻挡 装置 输送 | ||
1.一种阻挡装置,其特征在于,包括:
底座(1);
第一阻挡机构(2),所述第一阻挡机构(2)包括第一滚轮(21)和第一驱动组件(22),所述第一驱动组件(22)设置于所述底座(1)顶部,所述第一滚轮(21)连接于所述第一驱动组件(22)的执行端;
第二阻挡机构(3),所述第二阻挡机构(3)包括第二驱动组件(31)、第二滚轮(32)、连接件(33)和弹性阻挡件(34),所述第二驱动组件(31)设置于所述底座(1)的顶部,所述第二滚轮(32)转动连接于所述第二驱动组件(31)的执行端,且所述第二滚轮(32)滚动连接在所述底座(1)顶部,所述连接件(33)设置于所述第二滚轮(32)上方,且所述连接件(33)的底面中部凸出设置有与所述第二滚轮(32)抵接的斜面(331),所述连接件(33)一端的顶部转动连接于所述底座(1)顶部的支撑架(6)上,所述弹性阻挡件(34)设置于所述连接件(33)另一端的顶部且位于所述第一滚轮(21)的滚动方向一侧,所述连接件(33)的底部连接于所述第一驱动组件(22)以使所述弹性阻挡件(34)和所述第一滚轮(21)能够同时升降;
所述弹性阻挡件(34)包括:
支撑件(341),底端连接于所述连接件(33);
卡件(342),连接于所述支撑件(341)的顶端;及
缓冲部(343),设置于所述卡件(342)的一侧。
2.根据权利要求1所述的阻挡装置,其特征在于,所述卡件(342)呈半圆弧形结构,且所述缓冲部(343)设置于所述卡件(342)内凹的一侧。
3.根据权利要求2所述的阻挡装置,其特征在于,所述缓冲部(343)包括:
第一弹性件(3431),一端连接于所述卡件(342);及
气囊(3432),连接于所述卡件(342)且围设在所述第一弹性件(3431)的外围。
4.根据权利要求2所述的阻挡装置,其特征在于,所述卡件(342)的两端分别设置有一个所述缓冲部(343)。
5.根据权利要求1所述的阻挡装置,其特征在于,所述连接件(33)通过转轴(5)转动设置在所述底座(1)上方,所述第二阻挡机构(3)还包括:
挡杆(35),设置于所述连接件(33)的上方且位于所述连接件(33)的两端之间;及
扭簧(36),套设在所述转轴(5)上,且一端固定在所述转轴(5)上,所述扭簧(36)的另一端抵接在所述挡杆(35)的下方。
6.根据权利要求1-5任一项所述的阻挡装置,其特征在于,所述第一驱动组件(22)包括:
套筒(221),设置于所述底座(1)顶部;及
升降杆(222),所述升降杆(222)的底端套设在所述套筒(221)内,且所述升降杆(222)的底端和所述套筒(221)的底部之间设置有第二弹性件(223),所述第一滚轮(21)连接于所述升降杆(222)的顶部;
连动杆(224),所述连动杆(224)一端连接于所述升降杆(222),另一端抵接于所述连接件(33)的底部。
7.根据权利要求1-5任一项所述的阻挡装置,其特征在于,还包括连接机构(7),所述连接机构(7)设置于所述底座(1)。
8.根据权利要求7所述的阻挡装置,其特征在于,所述连接机构(7)包括:
至少两个夹持件(71),至少一个所述夹持件(71)和至少另一个所述夹持件(71)分别设置在所述底座(1)的相对的两侧,所述底座(1)上对应每个所述夹持件(71)设置有滑槽,每个所述夹持件(71)滑动连接在一个所述滑槽内;及
紧固件(72),所述紧固件(72)可拆卸连接于所述夹持件(71)和所述底座(1)。
9.一种输送机,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的阻挡装置。
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