[发明专利]一种用于车载显示屏的触摸传感器检测用操作装置有效
| 申请号: | 202110754129.1 | 申请日: | 2021-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN113203431B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 钟荣天 | 申请(专利权)人: | 徐州立宁电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00;G01D11/00;G01D11/16;B25H1/02 |
| 代理公司: | 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 | 代理人: | 刘甜甜 |
| 地址: | 221011 江苏省徐州市贾*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车载 显示屏 触摸 传感器 检测 操作 装置 | ||
本发明涉及车载显示屏的触摸传感器检测装置技术领域,具体的说是一种用于车载显示屏的触摸传感器检测用操作装置,包括桌体,所述桌体上设有用于调节触摸传感器的测试角度的角度调节结构,所述角度调节结构上设有用于驱动扩展结构转动的旋转结构,所述旋转结构通过驱动结构连接于扩展结构,所述驱动结构驱动扩展结构使多个用于固定触摸传感器的固定结构展开;通过所述驱动结构将扩展结构固定在旋转结构上,同时驱动结构驱动扩展结构使多个固定结构展开圆周阵列分布,进而使相邻的固定结构上的传感器之间的间距更大,同时避免了触摸传感器堆积在桌体上,进而大大提高了检修维护的效率及其质量。
技术领域
本发明涉及车载显示屏的触摸传感器检测装置技术领域,具体的说是一种用于车载显示屏的触摸传感器检测用操作装置。
背景技术
车载显示屏主要应用在中控屏、组合仪表盘、娱乐系统等汽车内饰,在汽车越来越智能化的趋势下,车载显示越来越表现出智能化,车载显示屏中的触摸传感器是实现人机交互的中间媒介,在触摸传感器生产完成后需要使用检测设备对触摸传感器的操作性及其稳定性进行检测。
然而,在触摸传感器生产完成组装在车载显示屏上后,大多都是放置在带有隔板的收纳框中进行存储,当检测过程中需要逐个的拿取触摸传感器,由于检测台上的收纳框上的卡槽之间的间距较小,不便于快速的拿取触摸传感器,且往复拿取触摸传感器,当撞击到相邻的触摸传感器上时,容易造成触摸传感器损坏,触摸传感器检测过程中大多是直接放置在桌面上,影响桌面的整洁性,当检测引脚焊接和脱焊对触摸传感器的影响时,需要往复的焊接和拆卸触摸传感器上的组件,且废屑不便于快速的收纳和处理,影响了检测效率及其质量。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种用于车载显示屏的触摸传感器检测用操作装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于车载显示屏的触摸传感器检测用操作装置,包括桌体,所述桌体上设有用于调节触摸传感器的测试角度的角度调节结构,所述角度调节结构上设有用于驱动扩展结构转动的旋转结构,所述旋转结构通过驱动结构连接于扩展结构,所述驱动结构驱动扩展结构使多个用于固定触摸传感器的固定结构展开;所述角度调节结构与用于存储废屑的收纳结构导通,所述桌体上设有用于控制旋转结构的驱动方向的启停结构。
具体的,所述角度调节结构包括收纳盘,所述桌体上设有转动连接的收纳盘,所述收纳盘上固定有蜗轮,所述桌体上转动连接的蜗杆驱动蜗轮转动。
具体的,所述收纳盘上设有网格状的格栅,所述收纳盘的顶端设有容纳空腔,所述收纳盘的顶端的容纳空腔的深度从两边至格栅方向逐渐增大。
具体的,所述旋转结构包括双轴电机,所述收纳盘的内部固定有双轴电机,所述双轴电机的输出轴通过联轴器连接于变速箱,所述收纳盘上设有一端为圆柱体且另外一端的截面为正六边形结构的转轴,所述转轴和变速箱上均设有带轮,所述带轮上缠绕有皮带,所述双轴电机背离变速箱的一端的输出轴上连接有离心扇叶。
具体的,所述扩展结构包括连接轴,所述转轴与连接轴之间卡合,所述连接轴的两端设有底板,所述连接轴上设有多个转动连接的旋转环,所述旋转环上设有支撑杆,所述旋转环与连接轴上螺旋形的螺旋肋之间螺旋转动,且多个所述螺旋肋的方向和螺旋间距均不相同,使多个所述旋转环转动时能够带动多个连接杆呈圆周分布。
具体的,所述驱动结构包括驱动轴,所述驱动轴与连接轴之间滑动连接,所述驱动轴与连接环之间转动连接,所述连接环通过连接杆连接于旋转环,所述连接轴上设有转动连接的丝杆,所述丝杆螺纹驱动驱动轴在连接轴的内部滑动,所述丝杆与转轴之间螺纹连接。
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